Neue Metrolinie in Mexico City
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1 Die EPB-Tunnelbohrmaschine mit 10,2 m...
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2 Mexikos bisher größte EPB-Tunnelbohrmaschine...
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3 Die EPB bohrt Mexico City´s Metro-Linie 12, die...
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4 Der Vortrieb begann vom Schacht aus mit...
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5 Der neue 7,7 km lange Tunnel der Linie 12 wird...
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6 Am 21. Mai 2010 erfolgte der Durchbruch von...
Das Projekt Mexico City Metrolinie 12 ist nicht nur die Erstellung eines besonders anspruchsvollen Tunnels in schwieriger Geologie mitten im Zentrum der mexikanischen Hauptstadt. Es ist auch die erste neue Schienenstrecke seit 10 Jahren in Mexico City.
Im Mai 2010 traf sich Bürgermeister Marcelo Ebrard mit Vertretern des lokalen Auftraggebers und des Auftragnehmers ICA, um gemeinsam den Durchschlag der Robbins-TBM mitzuerleben. Die TBM mit einem Außendurchmesser von 10,2 m fährt in einen in offener Bauweise erstellten Schacht ein und ist die größte TBM, die bis jetzt in Mexico zum Einsatz gekommen ist. Der
180 m lange und 34 m breite Schacht, die Mexicaltzingo Station, wird zur ersten von 8 U-Bahn Stationen der neuen Stadt U-Bahn Linie 12 ausgebaut, im Volksmund auch als „Gold Line“ bezeichnet.
Die TBM wird einen 7,7 km langen Tunnel im...
Desiree Willis
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