Die Provinz Gaziantep in der südöstlichen Türkei, die durch komplexes brüchiges Gestein innerhalb der Ostanatolischen Verwerfung geprägt ist, ist derzeit Schauplatz für ein wichtiges Eisenbahntunnelprojekt. Die Provinz mit fast 1,7 Millionen Einwohnern modernisiert ihre öffentlichen Verkehrswege und baut eine Eisenbahnstrecke zwischen den Städten Bahçe und Nurdağı. Der Bahce–Nurdag-Eisenbahntunnel besteht aus zwei parallelen, 9,75 km langen Röhren, die sowohl mit der Neuen Österreichischen Tunnelbaumethode/NÖT (850 m) als auch mit einer Tunnelbohrmaschine/TBM (8,9 km) ausgebrochen werden.
Das Baustellenteam um die Tunnelbohrmaschine „Käthchen“ hat Anfang Juni die zweite Röhre des Boßlertunnels fertig gestellt. Der Durchbruch nahe Mühlhausen im Tale in Baden-Württemberg ist ein weiterer...
Im französischen Plobsheim nahe Straßburg modernisierte ein Joint Venture, bestehend aus den Bauunternehmen Valentin und SMCE Réha, das städtische Trinkwassersystem. Mit einer Microtunnelling-Maschine...
Zentrale Aufgaben der Tunnelbaulogistik sind das unverzügliche Entsorgen des beim Vortrieb anfallenden Abraummaterials und das rechtzeitige Bereitstellen des zum Vortrieb und Ausbau benötigten...
Im maschinellen Tunnelbau ist eine frühzeitige und sichere Bettung der zuletzt eingebauten Tübbingringe eine konstruktive Notwendigkeit. Bei der Verwendung von Zwei-Komponenten-Mörteln als...
Mit der Verlängerung der Stadtbahn U5 über den Hauptbahnhof hinaus nach Westen erhält das Europaviertel einen leistungsfähigen Anschluss an das städtische Nahverkehrsnetz. Der Abschluss der...
Seit der Industrialisierung wurden Abwässer in den im Ruhrgebiet von Ost nach West verlaufenden Fluss Emscher eingeleitet. Um die Emscher und ihre Nebenflüsse renaturieren zu können, wurde im Rahmen...
Im zentral gelegenen Pariser Palais des Congrés nahe des Triumphbogens veranstaltete der französische Tunnelbau-Verband AFTES (L‘Association Française des Tunnels et de l’Espace Souterrain) vom 13....
Am 14. Dezember.2017 stellte das SCAUT-Konsortium unter der Führung der Elkuch Gruppe das Projekt „Einschubmodul für Querschlagsabschlüsse“ einem erweiterten SCAUT-Publikum im Versuchsstollen...
Im Sommer 2017 hat Nepal seine erste TBM in Empfang genommen: eine Doppelschildmaschine mit 5,06 m Durchmesser für das Bheri Babai Diversion Multipurpose Project (BBDMP). Die Robbins TBM wurde im...
