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Ausgabe 01/2018

Die Rotterdamsebaan in Den Haag

Im Südosten der niederländischen Hauptstadt Den Haag wird knapp 10 Jahre nach Inbetriebnahme des Hubertustunnels momentan für etwa 272 Millionen Euro das Projekt Rotterdamsebaanerstellt. Der zu...

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Ausgabe 01/2018

Langzeitverhalten von Kunststoff- dichtungsbahnen

Tunnelbauwerke sind in der Herstellung technisch aufwändige sowie kostenintensive Infrastrukturprojekte. Die Sicherstellung der technischen Eigenschaften muss zur kontinuierlichen Aufrechterhaltung...

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Ausgabe 08/2017 Kompendium

Taschenbuch für den Tunnelbau 2018

Das Taschenbuch für den Tunnelbau ist ein praxisorientierter Ratgeber für Auftraggeber, Planer und Bauausführende. Die aktuelle Ausgabe 2018 enthält dazu zahlreiche Projektbeiträge, unterteilt nach...

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Ausgabe 08/2017 Fliegl

Abschiebewagen

Im Tiefbau, Bergbau und Untertage stoßen Unternehmen oft schnell an ihre Grenzen: Ob zu niedrige Hallen, Brücken oder Tunnel – mit regulären Kippern sind die Baumaßnahmen häufig nicht durchzuführen....

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Ausgabe 08/2017 MAT Mischanlagentechnik

Separieranlage BE-2550 für den Bau des Schweizer Eppenbergtunnels

Seit über 25 Jahren liefert die Firma MAT Mischanlagentechnik modernste Misch- und Trenntechnik, auch für komplexe, anspruchsvolle Projekte. Beim Großprojekt Eppenbergtunnel im Schweizer Kanton...

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Ausgabe 08/2017

66. Geomechanik Kolloquium in Salzburg

Mit mehr als 800 Teilnehmern – zuzüglich weiterer 200 Personen (drei Berufsschulklassen, Aussteller und zahlreiche Ausstellungsbetreuer) – und über 20 Vorträgen zählte das Geomechanik Kolloquium der...

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Ausgabe 08/2017

Tunnelbau in Deutschland: Statistik (2016/2017), Analyse und Ausblick

Seit mehr als 35 Jahren führt die STUVA eine Statistik zum Tunnelbau in Deutschland. Anlass hierzu war und ist eine entsprechende Anregung der International Tunnelling and Underground Space...

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Ausgabe 08/2017

Eppenbergtunnel: Umbaubare TVM für Fels- & Lockergestein

Auf der Strecke Bern–Olten–Zürich bildet derzeit der Bereich von Gretzenbach bis Wöschnau, als einziger noch doppelspuriger Abschnitt, einen Engpass. Mit dem Vierspurausbau beheben die SBB den Engpass...

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Ausgabe 07/2017 Deutschland

Abwasserkanal Emscher: TBM-Navigation und Sicherheitskonzept von VMT im BA 40

Der Bau des 51 km langen Abwasserkanals Emscher (AKE) ist das größte Einzelprojekt im Rahmen des Emscher-Umbaus im deutschen Ruhrgebiet und zählt unter technischen und finanziellen Gesichtspunkten zu den größten Herausforderungen, die die Emschergenossenschaft als Bauherr gemeinsam mit den Baupartnern zu bewältigen hat. Unter den einzelnen Bausteinen des Großprojektes sticht der Bauabschnitt (BA) 40 nicht nur aufgrund seiner Ausführung in Tübbingbauweise hervor.

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Ausgabe 07/2017 Veranstaltungsbericht

Seminar „Ressourceneffizienz im Grundbau“

In den letzten Jahren hat das Thema Ressourceneffizienz auch im Bauwesen zunehmend an Bedeutung gewonnen. In diesem Zusammenhang nimmt der Grundbau eine besondere Stellung ein: Boden und Steine machen...

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