Buchbesprechung

Der Katzenbergtunnel

Ausbau- und Neubaustrecke Karlsruhe-Basel, Herausgeber: DB ProjektBau GmbH 2012, 120 Seiten (210x297 mm) mit 110 Abb./Tab. und 20 Quellen, ISBN 978-3-7771-0450-8. Gebunden EUR 38,-, DVV Media Group GmbH, Nordkanalstr. 36, 20097 Hamburg, www.eurailpress.de

Nach neun Jahren Bauzeit wurde Deutschlands drittlängster Eisenbahntunnel, der 9.385 m lange Katzenbergtunnel der Neu- und Ausbaustrecke Karlsruhe-Basel, zum Fahrplanwechsel Ende 2012 in Betrieb genommen und so die Fahrzeit Freiburg-Basel verkürzt. In diesem Buch berichten zahlreiche Ingenieure der DB und der am Projekt beteiligten Unternehmen über ingenieurtechnische Herausforderungen beim Bau des Tunnels, von innovativen Lösungen und der großartigen Teamleistung aller Beteiligten.

Nach Schilderung der Bedeutung der Rheintalbahn sowie der Vorgeschichte und Planung des Katzenbergtunnels wird mit anschaulichen Darstellungen und weiterführenden Quellen näher auf die Bauausführung der beiden Tunnelröhren eingegangen, wie

den Vortrieb (maschinell mit zeri TVM, Prozess-Controlling und Schildvortrieb unter einem Kriechhang),

den Innenausbau (Innovative Feste-Fahrbahn und modernste Systeme für Geschwindigkeit und Sicherheit; Portalbauwerke zur Beherrschung der Mikrodruckwellen/Tunnelknall) sowie

die Projektbegleitung (Umwelttechnische Beratung/Beweissicherung, Planung/Steuerung der Inbetriebnahme und Information der Öffentlichkeit).⇥G.B.

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