Nächste ­Generation ­Hybrid-TBM für ­wechselnden Baugrund

Hybrid TBM in wechselndem Baugrund - Hybrid TBMs for Mixed Ground
Hybrid-EPB, wie zum Beispiel diese von Robbins mit 10 m Durchmesser für Sleemanabad Carrier Canal in Indien, finden größeren Zuspruch
Hybrid TBM in wechselndem Baugrund - Hybrid TBMs for Mixed Ground
Hybrid-Maschinen EPB/Einfachschild sind oft mit einem überdimensionierten, verstärkten Schneckenförderer für Bodenverhältnisse höherer Abrasivität und einem im Austausch einsetzbaren und im Tunnel austauschbaren Förderband ausgerüstet
Hybrid TBM in wechselndem Baugrund - Hybrid TBMs for Mixed Ground
Für mehr als 12 m Durchmesser wurde ein neuer Maschinentyp ent­wickelt. Durch einen Hydraulikzylinder in der Robbins Hybrid-EPB können die Schnecke und das Förderband (pink dargestellt) am Platz bleiben und reduziert sich die Umrüstzeit zum Wechsel der Vortriebsart erheblich
Hybrid TBM in wechselndem Baugrund - Hybrid TBMs for Mixed Ground
Seitenansicht der Robbins Hybrid-EPB großen Durchmessers in der Betriebsart Hartgesteinsvortrieb. Ein Bohrguttrichter (blau dargestellt) leitet Felsstücke durch Schneckenförderer (rot dargestellt) auf das Förderband

Der Einsatz von Hybrid-TBM für wechselnde und schwer einzuschätzende Bodenverhältnisse nimmt zu. Dieser Artikel diskutiert Entwicklungsmöglichkeiten von Hybrid-TBM, insbesondere der Kombination Einfachschild-TBM für Hartgestein und EPB-TBM.

Der Einsatz von Hybrid-TBM für Vortriebe in wechselnden und schwer einzuschätzenden Bodenverhältnissen nimmt stetig zu und ist mittlerweile etabliert. Wurden bislang für Vortriebe in verschiedenen Felsformationen und in Weichböden noch unterschiedliche Maschinentypen eingesetzt, kann heute mit einer Hybrid-TBM der gesamte Vortrieb in solchen wechselnden Formationen aufgefahren werden. Neue Konstruktionskonzepte steigern die Effizienz dieses vielseitigen Vortriebskonzepts, selbst für Bohrdurchmesser von 10 m und mehr.

Dieser Artikel behandelt den wohl häufigsten Typ einer Hybrid-TBM: Die...

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tunnel 03/2013

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Frankreich:
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Deutschland:
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Desiree Willis, Technical Writer, The Robbins Company, Kent, WA/USA

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