Unterfahrung des Suezkanals in Port Said
Quelle/credit: Wayss & Freytag
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Der Straßentunnel unter dem Suezkanal südlich der Stadt Port Said im Norden Ägyptens soll zukünftig das Festland Unterägyptens mit der Halbinsel Sinai verbinden. Das Tunnelprojekt ist Teil des 2014 präsentierten Plans der ägyptischen Regierung zur wirtschaftlichen Entwicklung der Suezkanal-Region. Dabei hat die Regierung unter Präsident Abdel Fattah el-Sisi den Schwerpunkt auf internationalen Handel und die Stärkung der Städte Suez, Ismailia und Port Said gelegt. Durch den Bau der Straßentunnel sollen die derzeitigen erheblichen Verzögerungen durch die vollständige Abwicklung des Schwerlast- und Personenverkehrs über Fähren verbessert werden. Der Artikel beschreibt die Erstellung der beiden etwa 2,9 km langen Tunnelröhren nahe Port Said mit einem Durchmesser von 12,60 m unter nicht alltäglichen Randbedingungen.
Im Rahmen des Masterplans aus dem Jahr 2014 wurden die Projekte in Ismailia und in Port Said, die entlang des Suezkanals liegen, nahezu gleichzeitig ausgeführt. Somit wurden zwei Straßentunnel mit zwei Fahrstreifen plus Standstreifen pro Röhre in Ismailia und zwei annähernd baugleiche in Port Said aufgefahren. Ursprünglich sollten die Tunnelbohrmaschinen dann noch je einen weiteren Tunnel neben den neu entstehenden Tunnel auffahren. Diese Vorhaben wurden aber mittlerweile zurückgestellt. Alle vier Vortriebe (Ismailia und Port Said) wurden aufgrund der anstehenden Geologie im...
