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Wärmebildbasierte Branderkennung
im Krohnstiegtunnel

Die Flir ITS-Serie AID ist eine Wärmebildkamera mit integrierter Videoanalysefunktion zur automatischen Ereignis- und frühzeitigen Branderkennung Quelle/credit (2): Flir
Die Flir ITS-Serie AID ist eine Wärmebildkamera mit integrierter Videoanalysefunktion zur automatischen Ereignis- und frühzeitigen Branderkennung
Quelle/credit (2): Flir
Die Hamburger Tunnelbetriebsbehörde wandte sich an Flir, weil sie im Vergleich zu herkömmlichen Meldesystemen eine bessere und schnellere Branderkennungslösung suchte
Die Hamburger Tunnelbetriebsbehörde wandte sich an Flir, weil sie im Vergleich zu herkömmlichen Meldesystemen eine bessere und schnellere Branderkennungslösung suchte
Wärmebildkameras können einen Brand innerhalb weniger Sekunden nach seiner Entstehung und wesentlich früher als herkömmliche Brandmeldesysteme erkennen und einen entsprechenden Alarm auslösen Quelle/credit (3): Flir
Wärmebildkameras können einen Brand innerhalb weniger Sekunden nach seiner Entstehung und wesentlich früher als herkömmliche Brandmeldesysteme erkennen und einen entsprechenden Alarm auslösen
Quelle/credit (3): Flir

Der 419 m lange Krohnstiegtunnel ist ein Straßentunnel, der unter der Start- und Landebahn des Hamburger Flughafens verläuft. Er wird von Kraftfahrzeugen, Fußgängern und Radfahrern genutzt. 2016 wurde der Tunnel mit moderner automatischer Ereignis- und Branderkennungstechnologie von Flir ausgestattet. Mithilfe der Echtzeit-Wärmebildvideos von den Flir ITS-Serie-AID-Kameras, die entlang des gesamten Tunnels installiert sind, können die Betreiber die Sicherheit im Krohnstiegtunnel seitdem rund um die Uhr überwachen. Das neue Branderkennungssystem konnte bereits kurz nach dem Beginn seiner...

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tunnel 01/2018

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Ressort:  Sicherheit | Safety
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