Italien

Derzeit weltgrößter EPB-Schild für italienische A1 abgenommen

Der EPB-Schild S-574 für den Autobahnausbau zwischen Bologna und Florenz wurde Mitte Dezember 2010 mit dem italienischen Auftraggeber erfolgreich bei Herrenknecht in Schwanau/D abgenommen. Der Gigant mit einem Bohrdurchmesser von 15,62 m ist die derzeit größte Tunnelbohrmaschine, die weltweit jemals hergestellt wurde. In den kommenden Wochen wird er teilweise demontiert und anschließend zur Baustelle in Italien transportiert.

In Italien wird derzeit ein vielbefahrener Teilabschnitt der Autobahn A1 zwischen Bologna und Florenz erweitert. Bestandteil der Erweiterung ist unter anderem der 2,5 km lange, doppelröhrige Sparvo-Tunnel. Er ist Teil eines Projekts, das durch den italienischen Bauherren Autostrade per l‘Italia S.p.A. an ein Joint Venture bestehend aus Vianini Lavori S.p.A., Toto Costruzioni Generali S.p.A. und Profacta S.p.A. vergeben wurde. Für den maschinellen Vortrieb des neuen Großdurchmesser-Tunnels kommt der Erddruckschild S-574 von Herrenknecht zum Einsatz.

Die Weltrekord-Maschine mit einem Bohrdurchmesser von 15,62 m und einer Gesamtlänge von 130 m wurde über einen Zeitraum von 3 Monaten am Herrenknecht-Stammsitz in Schwanau (Süddeutschland) montiert, in Betrieb genommen und ausführlich getestet. Zur feierlichen Abnahme lud der Auftraggeber Toto Costruzioni Generali S.p.A. Mitte Dezember 2010 hochrangige Vertreter aller projektbeteiligten Unternehmen nach Schwanau ein, um die Maschine zu präsentieren und deren Funktionsweise zu erläutern (Bild 1).

Da der zeitliche Rahmen für den Bau des Sparvo-Tunnels eng gesetzt ist, beginnt direkt nach der erfolgreichen Abnahme die Demontagephase (Bild 2). Im Januar 2011 werden die ersten Einzelteile in Richtung Italien verschifft, sodass die Endmontage auf der Baustelle im Februar beginnen kann. Im Mai 2011 soll die riesige TBM in der Nähe von Florenz den Vortrieb der ersten Röhre in nördlicher Richtung in Angriff nehmen. Die planmäßige Eröffnung der Neubaustrecke ist für Ende 2013 vorgesehen.

www.herrenknecht.de

x

Thematisch passende Artikel:

Ausgabe 06/2013 Italien

Derzeit weltgrößter EPB-Schild für italienische A1 abgenommen

Der EPB-Schild S-574 für den Autobahnausbau zwischen Bologna und Florenz wurde Mitte Dezember 2010 mit dem italienischen Auftraggeber erfolgreich bei Herrenknecht in Schwanau/D abgenommen. Der Gigant...

mehr
Ausgabe 01/2011 Italien

Derzeit weltgrößter EPB-Schild für italienische A1 abgenommen

Der EPB-Schild S-574 für den Autobahnausbau zwischen Bologna und Florenz wurde Mitte Dezember 2010 mit dem italienischen Auftraggeber erfolgreich bei Herrenknecht in Schwanau/D abgenommen. Der Gigant...

mehr
Ausgabe 04/2020 Italien

Santa-Lucia-Tunnel: Durchbruch für Europas größte TBM

In Italien schloss am 8. Juni 2020 die größte jemals in Europa eingesetzte Tunnelbohrmaschine ihren Vortrieb am Santa-Lucia-Tunnel erfolgreich ab. 7,5 km Autobahntunnel grub der von Herrenknecht im...

mehr
Ausgabe 07/2013 Italien

Sparvo-Tunnel: Zweiter Durchschlag

Beim Ausbau der Autobahn A1 in Italien wird derzeit der vielbefahrene Teilabschnitt zwischen Bologna und Florenz (90.000 Fahrzeuge/Tag) durch eine Ausweichstrecke mit dem 2.413 m langen Sparvo-Tunnel...

mehr
Ausgabe 02/2017 Italien

Europas größte TBM im Bohreinsatz für den Santa Lucia Straßentunnel

Mit 15,87 m Durchmesser ist die bei Herrenknecht in Schwanau montierte Tunnelbohrmaschine für den italienischen Santa Lucia Straßentunnel eine imposante Erscheinung. Sie überragt den bisherigen...

mehr