In Anbetracht der zahlreichen Anfragen nach einer Ausdehnung des Abgabetermins hat das Organisationskomitee der ITA Awards 2025 beschlossen, die Frist für die Einreichung von Abstracts bis zum 30. Mai 2025 zu verlängern. Die Einreichungsbedingungen und das Auswahlverfahren sind auf der Website der ITA Tunnelling Awards aufgeführt.
Der Chesapeake Bay Bridge-Tunnel in Virginia, USA (offizieller Name: Lucius J. Kellam Jr. Bridge-Tunnel), ist seit seiner Eröffnung im Jahr 1964 eines der größten Bauwerke seiner Art. Auf einer Länge...
Die SBB plant zwischen Bern Wankdorf und Ostermundigen den Bau eines neuen Bahntunnels und eines zusätzlichen Gleises. Damit kann unter anderem das Bahnangebot zwischen Bern und Thun ausgebaut...
Am 12. Juni 2025 findet im schweizerischen Biel erstmals der Swiss Tunnel Day statt. Das neue Veranstaltungsformat ist im jährlichen Wechsel mit dem traditionellen mehrtägigen Swiss Tunnel Congress in Luzern geplant.
Am 14. Februar 2025 wurden in Göschenen und Airolo die beiden Tunnelbohrmaschinen (TBM) für den Vortrieb der zweiten Röhre des Gotthard-Straßentunnels gestartet. Zahlreiche Gäste und die Mitarbeitenden der Bauunternehmen sowie Bauherren-Vertreter vom Bundesamt für Strassen ASTRA nahmen an den Feierlichkeiten an beiden Tunnelportalen teil.
Die Rohbauarbeiten am Baufeld Nord des Teilchenbeschleunigers FAIR, einem der größten und komplexesten Bauvorhaben der internationalen Spitzenforschung, neigen sich für das Bauunternehmen Porr dem...
Im Zuge des Bahnprojekts Stuttgart–Ulm wird der gesamte Bahnknoten Stuttgart neu geordnet. Mit der Inbetriebnahme des Projekts wird die über 100 Jahre alte Fernbahnröhre des Pragtunnels entbehrlich. Mit dem Projekt P-Option (Prag-Option) wird unter Nutzung dieses Tunnels zusätzlich eine neue zweigleisige Verbindung zwischen dem Stuttgarter Hauptbahnhof und der Strecke 4800 in Feuerbach geschaffen.
Bei der Realisierung der U-Bahnlinie 5 in Hamburg ist seit 2022 eine ganzheitliche CO2-Reduktionsstrategie implementiert. Der wegweisende Ansatz, bereits frühzeitig die baubedingten...
In der Münchener Innenstadt wird am Marienhof seit Januar 2019 an Deutschlands tiefster S-Bahn-Station gebaut. Im Zuge des dringend notwendigen Ausbaus des S-Bahn-Netzes entsteht dort im Rahmen des...
Der vorliegende Beitrag befasst sich mit der Erneuerung des Horchheimer Tunnels in Koblenz. Der Bestandstunnel mit einer Länge von 576 m wurde 1902 in Betrieb genommen und ist in den Jahren von 2021...
Der Betonbau zählt zu den größten Verursachern von Treibhausgasemissionen im Bausektor. Tunnelbauwerke, die einen wesentlichen Bestandteil der Eisenbahninfrastruktur bilden, tragen dabei mit etwa 9 % zu den Gesamtemissionen pro Gleiskilometer der Deutschen Bahn bei und gehören somit zu den emissionsintensivsten Ingenieurbauwerken.
