Bild des Monats 2/20 Mika

Mikrotunnelvortriebe haben in den letzten Jahrzehnten immer mehr an Bedeutung gewonnen und sind heute insbesondere in den urbanen Bereichen nicht mehr wegzudenken. Das Foto zeigt eine Iseki-Maschine vom Typ TCS Unclemole Super, kombiniert mit einem Bohrkopf für felsige Geologie. Konstruiert und gebaut wurde sie für das Alphington Sewer Project in Melbourne (Australien) in einer deutsch-japanischen Zusammenarbeit der Firmen Iseki und Mika. Diese Kombination ist speziell für Mikrotunnelvortriebe unter schwierigen Rahmenbedingungen gedacht. (Weitere Informationen zu diesem Thema folgen in einem Artikel der Mika GmbH in der tunnel-Ausgabe 3/2020) Credit/Quelle: Iseki
Mikrotunnelvortriebe haben in den letzten Jahrzehnten immer mehr an Bedeutung gewonnen und sind heute insbesondere in den urbanen Bereichen nicht mehr wegzudenken. Das Foto zeigt eine Iseki-Maschine vom Typ TCS Unclemole Super, kombiniert mit einem Bohrkopf für felsige Geologie. Konstruiert und gebaut wurde sie für das Alphington Sewer Project in Melbourne (Australien) in einer deutsch-japanischen Zusammenarbeit der Firmen Iseki und Mika. Diese Kombination ist speziell für Mikrotunnelvortriebe unter schwierigen Rahmenbedingungen gedacht. (Weitere Informationen zu diesem Thema folgen in einem Artikel der Mika GmbH in der tunnel-Ausgabe 3/2020)
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Mikrotunnelvortriebe haben in den letzten Jahrzehnten immer mehr an Bedeutung gewonnen und sind heute insbesondere in den urbanen Bereichen nicht mehr wegzudenken. Das Foto zeigt eine Iseki-Maschine vom Typ TCS Unclemole Super, kombiniert mit einem Bohrkopf für felsige Geologie. Konstruiert und gebaut wurde sie für das Alphington Sewer Project in Melbourne (Australien) in einer deutsch-japanischen Zusammenarbeit der Firmen Iseki und Mika. Diese Kombination ist speziell für Mikrotunnelvortriebe in schwierigen Bedingungen gedacht. (Weitere Informationen zu diesem Thema folgen in einem Artikel der Mika GmbH in der tunnel-Ausgabe 3/2020).


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tunnel 02/2020

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