Zwischenfinanzierung der Durchmesserlinie Zürich

Die Durchmesserlinie (DML) Zürich umfasst die neue Bahnstrecke Zürich-Altstätten – Hauptbahnhof – Zürich-Oerli-kon, den viergleisigen unterirdischen Durchgangsbahnhof Löwenstraße sowie die Erweiterung und Einbindung des Bahnhofs Oerlikon; ergänzend dazu ist der Ausbau verschiedener Zufahrtsstrecken in der Region vorgesehen.

Die DML kostet insgesamt rd. 2 Mrd. sFr. (rd. 1,3 Mrd. Euro). Davon finanziert der Bund den gesamten Fernverkehr und teilt sich mit dem Kanton Zürich die Kosten für den Regionalverkehr zur Hälfte; damit entfallen 76 % auf den Bund und 33 % auf den Kanton Zürich.

Da 500 Mio....