ElbX: Die Hälfte des Tunnelvortriebs ist geschafft
Beim Tunnelbauprojekt ElbX, einem zentralen Bestandteil des SuedLink-Ausbaus des Übertragungsnetzbetreibers TenneT Germany, hat das Team des Porr-Tunnelbaus im Dezember 2025 einen bedeutenden Meilenstein erzielt: 50 Prozent des Tunnels sind vorgetrieben Seit Beginn des Vortriebs Anfang Februar 2025 hat sich die TBM rund 2800 m unter der Elbe hindurchgearbeitet.
Unter dem Flussbett der Elbe durchfährt die TBM mittlerweile den besonders anspruchsvollen Lauenburger Ton. Zusätzlich sind unter der Schifffahrtsrinne Druckluftarbeiten mit bis zu 4,8 bar erforderlich. Diese begrenzen die Einsatzzeiten am Schneidrad auf lediglich 50 Minuten pro Schicht.
Auch die Arbeiten an den beiden Schächten schreiten voran. In Schleswig-Holstein entsteht derzeit das zweite Untergeschoss, während in Niedersachsen bereits am fünften Untergeschoss gearbeitet wird. Die Spezialtiefbauarbeiten für die Baugrube des Zielschachts sind seit zwei Monaten abgeschlossen; der Ingenieurbau errichtet nun das Schachtbauwerk.
