Taschenbuch für den Tunnelbau 2023
Das Taschenbuch für den Tunnelbau ist seit vielen Jahren ein praxisnaher Ratgeber für Auftraggeber, Planer und Bauausführende. Es greift aktuelle Entwicklungen und Problemstellungen auf, präsentiert innovative Lösungen und dokumentiert dabei den erreichten Stand der Technik.
Ein von der Deutschen Gesellschaft für Geotechnik zusammengestellter Beirat sucht die redaktionellen Inhalte für das Taschenbuch aus und gewährleistete eine hohe Qualität der einzelnen Beiträge. Im Beirat sind Bauherren, Planer und Beratende Ingenieure, Bauunternehmen, Zulieferer und Maschinenhersteller sowie Lehre und Forschung vertreten.
Inhalt
Die Beiträge in der Ausgabe 2023 behandeln die Themenbereiche Konventioneller Tunnelbau, Maschineller Tunnelbau, Digitalisierung im Tunnelbau, Maschinen und Geräte, Tunnelbetrieb und Sicherheit, Forschung und Entwicklung, Instandsetzung und Nachrüstung sowie Praxisbeispiele.
Konventioneller Tunnelbau
Geosynthetische Tondichtungsbahn und Kunststoffdichtungsbahn als doppellagiges Druckwasserabdichtungssystem mit planmäßiger Blockhinterlegung: Ein Drei-Komponenten-Ansatz für hohe Abdichtungsanforderungen
Injektionen im Tunnel- und Talsperrenbau – theoretische Grundlagen und Anwendungsfälle
Die Güterzuganbindung des Albvorlandtunnels – bergmännischer Tunnelvortrieb in Lockergestein 3 m unter der befahrenen Autobahn
Maschineller Tunnelbau
Die technische Entwicklung des hydraulischen Rohrvortriebs in den letzten vier Jahrzehnten – vom offenen Schild zur hochtechnischen Microtunnelling-Maschine
Digitalisierung im Tunnelbau
BIM im Tunnelbau – auf dem Weg zur Standardisierung
Entwicklung modelltheoretischer Grundlagen zur Anwendung eines BIM-basierten Betriebs- und Erhaltungsmanagements für Straßentunnel
Maschinen und Geräte
BIM aus Sicht des Maschinenherstellers
Tunnelbetrieb und Sicherheit
Planung von Straßentunneln – Zusammenführung des bau- und ausstattungstechnischen Regelwerks
Forschung und Entwicklung
Vermeidung chloridinduzierter Korrosion in Tunnelinnenschalen aus Stahlbeton
Experimentelle Untersuchungen zur zeitlichen Normalkraftentwicklung in der Ringfuge von Tübbingtunneln
Zur Abbildung des Tragverhaltens historischer Tunnel mit Ausbau aus Mauerwerk auf Grundlage von Spannungsmessungen nach dem Kompensationsverfahren
Instandsetzung und Nachrüstung
Erfahrungen im Umgang mit PAK-haltigen Stäuben (PAK = polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe) bei der Erneuerung des Kuckuckslay-Tunnels
Praxisbeispiele
Autobahnkreuz Herne – Neubau des Tunnels Baukau
Projektübersicht des Brenner Basistunnels
