Cross River Rail – Unterfahrung des Brisbane River und des Stadtzentrums
Credit/Quelle: Cross River Rail CRR
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![Schematische Darstellung von Sondierungsbohrungen an Grenzflächenabschnitten [2]](https://www.tunnel-online.info/imgs/1/7/8/1/6/5/6/10-cross-river-rail-brisbane-wayss-freytag-613265bbe0f9c0ad.jpeg)
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![Abschätzung des Grünsteingebiets durch F. Anghetti auf der Grundlage des von der TBM angetroffenen Untergrunds, der Bohrlochdaten und [3]. Rechts: Tunnelwand mit Grünstein sowie abgenutzte Schneiddisken aus diesem Tunnelabschnitt](https://www.tunnel-online.info/imgs/1/7/8/1/6/5/6/16-cross-river-rail-brisbane-wayss-freytag-a2314be3f5ddff74.jpeg)
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Cross River Rail (CRR) ist eine neue, 10,2 km lange Bahnlinie mit zwei 5,9 km langen Tunnelröhren, die unter dem Brisbane River und dem Central Business District (CBD) von Brisbane, Australien, verlaufen. Die neue Strecke wird einen Engpass im Kern des Eisenbahnnetzes beseitigen und den Reiseverkehr in ganz Südost-Queensland verändern. Das Projekt umfasst vier neue unterirdische Bahnhöfe in der Boggo Road, in Woolloongabba, in der Albert Street und in der Roma Street sowie neue oberirdische Bahnhöfe in den RNA Showgrounds und im Dutton Park.
Der Umfang des CRR-Baumaßnahmenpakets „Tunnel, Stationen und Erschließung“ (Tunnels, Stations and Development/TSD) umfasst die Planung und den Bau der zwei Tunnelröhren von der Boggo Road Station im Süden bis zum Nordportal sowie die Übergabe der vier U-Bahn-Stationen.
Zwei Doppelschild-TBM fuhren von der Baustelle der U-Bahn-Station Woolloongabba aus 4 km Tunnel in Richtung Norden auf, die unter dem Fluss und dem CBD verlaufen. In südlicher Richtung wurden die bergmännisch hergestellten Tunnel zwischen den Baustellen Woolloongabba und Boggo Road mit zwei Teilschnittmaschinen aufgefahren.
Die...
