Fischer

Erweiterung Metro Paris, Linie 14:
Stromleitungskonsolen-Verankerung

Die Pariser Metrolinie 14 wurde von 2012 bis 2017 bereits in Richtung Norden verlängert. Mit Hochleistungsankern und Gewindestangen von Fischer wurden im Tunnel die Konsolensysteme der Stromleitungen angebracht Quelle/credit (2): fischer
Die Pariser Metrolinie 14 wurde von 2012 bis 2017 bereits in Richtung Norden verlängert. Mit Hochleistungsankern und Gewindestangen von Fischer wurden im Tunnel die Konsolensysteme der Stromleitungen angebracht
Quelle/credit (2): fischer
Durch Verspreizung per Drehen der Innengewindestange konnten die Konsolensysteme mit zwei Muttern fest in der Wand verankert werden.
Durch Verspreizung per Drehen der Innengewindestange konnten die Konsolensysteme mit zwei Muttern fest in der Wand verankert werden.
Mehr Kapazität, höhere Effizienz: Für das neue „Grand Paris“ wird die ÖPNV-Infrastruktur weitreichend modernisiert Quelle/credit: picture-alliance/Maxppp
Mehr Kapazität, höhere Effizienz: Für das neue „Grand Paris“ wird die ÖPNV-Infrastruktur weitreichend modernisiert
Quelle/credit: picture-alliance/Maxppp

 „Le Grand Paris“ – dieses Projekt schafft Platz in Paris, der am dichtesten besiedelten Großstadt Europas. Dabei vereint sich die französische Hauptstadt mit zahlreichen angrenzenden Gemeinden – nicht nur territorial, sondern auch durch Verwaltung, Stadtplanung und neuen Wohnraum. Für gute Anbindung sorgt der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs. Zur sicheren Befestigung der Stromleitungen bei der aktuellen Erweiterung der bestehenden Linie 14 um 6 km kamen Stahlanker der Fischerwerke aus Deutschland zum Einsatz.

Überblick: das Projekt Grand Paris Express

Mit umweltschonender Mobilität Nähe...

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tunnel 01/2018

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