Linie 1 der Metro in Panama-Stadt

Quelle/credit: Metro de Panama

Der Bau der Metrolinie 1 von Panama-Stadt dauerte 20 Monate. Das neue Transportsystem wurde Anfang April 2014 in Betrieb genommen

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Bauarbeiten Albrook Terminal – Startpunkt der TBM S-680 „Marta“ im Januar 2012

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Bauarbeiten an der Metrostation 5 de Mayo

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Ein großes Ereignis für Bauarbeiter und Öffentlichkeit: Der Durchbruch der TBM „Marta“ an der Station 5 de Mayo

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Übersicht des geplanten Metronetzes für Panama-Stadt. Rot: Linie 1 (Fertiggestellt von der Station Albrook bis Los Andes im April 2014; Grün: Linie 2 (Fertigstellung für 2017 vorgesehen); Violett: Linie 3 (in Planung), Hellblau: Linie 4 (in Planung)

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Das Verkehrssystem Panamas hat in den letzten drei Jahren einige Veränderungen durchgemacht. Das Hauptaugenmerk der Regierung lag dabei auf dem Bau der Linie 1 für die Metro in Panama-Stadt. Die Realisierung dieses Projekts dauerte 20 Monate. Die Linie nahm Anfang April 2014 ihren Betrieb auf und hat eine Gesamtlänge von 14 km, wobei knapp 7 km unterirdisch verlaufen.

Nach Schätzungen transportieren die Bahnen der Linie 1 während der Stoßzeiten 15 000 Pendler pro Stunde und Richtung. Ihre Fahrtroute verläuft vom Busbahnhof Albrook (Gran Terminal Nacional de Transportes) bis zum Los Andes Einkaufszentrum. Die Linie 1 verbindet derzeit 12 Metrostationen miteinander, davon sechs im unterirdischen Teil, eine ebenerdig und fünf im Hochbahnabschnitt.

Hochbahnabschnitt

Der Hochbahnabschnitt, der sich von der Kreuzung zwischen den Straßen Transístmica und Avenida de la Paz bis zum Einkaufzentrum Los Andes erstreckt, verläuft auf einem Viadukt. Dieser besteht aus 171...