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Ausgabe 02/2020

Verlässliche Hauptlager für TBM-Vortriebe in Mumbai

In der indischen Metropole Mumbai wird aktuell eine neue U-Bahnlinie gebaut. Sie soll die Überlastung der Stadt durch den Pkw- und Schienenverkehr verringern. Die Robbins Company wurde mit Teilen der...

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Ausgabe 02/2020

Raupenmobile Backenbrechanlagen bereiten Ausbruchmaterial beim BBT-Baulos Pfons–Brenner auf

Im größten und zugleich südlichsten Bauabschnitt des Brenner Basistunnels (BBT) auf österreichischer Seite stehen zwei Backenbrechanlagen und eine Aufgabeeinheit des Schweizer Herstellers GIPO an...

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Ausgabe 02/2020

Bild des Monats 2/20 Mika

Mikrotunnelvortriebe haben in den letzten Jahrzehnten immer mehr an Bedeutung gewonnen und sind heute insbesondere in den urbanen Bereichen nicht mehr wegzudenken. Das Foto zeigt eine Iseki-Maschine...

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Ausgabe 02/2020 Schweiz

Ceneri-Basistunnel: Letzte Maßnahmen zur Inbetriebnahme

Am 15. Dezember 2019 wurden im Bahnhof Lugano vom Tessiner Regierungspräsidenten, Christian Vitta, und dem Leiter der Schweizer Bundesbahnen (SBB), Andreas Meyer, die letzten Maßnahmen zur...

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Ausgabe 02/2020 Nachruf

Georg-Michael Vavrovsky verstorben

Er war eine der prägendsten Persönlichkeiten des internationalen Tunnelbaus in den letzten Jahrzehnten und ein wahrer Humanist mit Leib und Seele. Am 16. Februar 2020 ist Baurat h. c. Dipl.-Ing. Dr....

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Ausgabe 02/2020

InfraTech-Nachwuchspreis 2020 für STUVA-Mitarbeiter Christian Rhein

Am 15. Januar 2020 ist STUVA-Mitarbeiter Christian Rhein, M. Sc. mit dem InfraTech-Nachwuchspreis 2020 für Studierende ausgezeichnet worden. Den vom Institut für unterirdische Infrastruktur (IKT)...

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Ausgabe 02/2020

STUVA-Forschung: Verbundprojekt SIKET erreicht Meilenstein

Evaluierung und Weiterentwicklung der Sicherheitskonzepte für Eisenbahntunnel

Es ist Halbzeit für das seit September 2018 laufende Forschungsverbundprojekt „Evaluierung und Weiterentwicklung der Sicherheitskonzepte für Eisenbahntunnel (SIKET)“ und damit der Moment für eine...

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Ausgabe 02/2020

TBM Designkonzepte für Nachhaltigkeit und lange Nutzungsdauer

Es wird viel und oft gesprochen in der Branche über Unterschiede zwischen neuen und neu aufgebauten TBM. Neue Maschinen scheinen die bevorzugte Wahl zu sein – doch ist diese Wahl immer die richtige?...

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Ausgabe 02/2020 Vereinigtes Königreich

Hochtief-JV erhält Zuschlag für Londoner Stromtunnel

Ein von Hochtief geführtes Joint Venture hat den Zuschlag für die Realisierung der zweiten Phase des Londoner Stromtunnelprojekts (London Power Tunnels – LPT2) erhalten. Der Auftrag hat ein Volumen...

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Ausgabe 02/2020

Folgekosten und Wirtschaftlichkeit von Brandschutzplatten beim Einsatz in Tunneln

Die STUVA – Studiengesellschaft für Tunnel und Verkehrsanlagen e. V. hat im Auftrag und mit Unterstützung der James Hardie Europe GmbH die Studie „Wirtschaftlichkeitsuntersuchung zum Einsatz von...

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