Nach monatelanger Vorbereitung begannen Anfang Oktober 2020 auf der Baustelle Eisackunterquerung der Vortrieb unter dem gleichnamigen Fluss. Vorangegangen war den besonderen Vortriebsarbeiten im...
Der Deutsche Ausschuss für unterirdisches Bauen (DAUB)1) hat im Mai 2020 seine Empfehlung „Konfliktarmer Bauvertrag im Untertagebau“ [1] veröffentlicht. In der Zeitschrift Tunnel 03/2020 [2] wurde ein...
Seit mehr als 40 Jahren führt die STUVA eine Statistik zum Tunnelbau in Deutschland. Auf Grundlage einer jährlichen Erhebung bei Bauherren, Baufirmen und Planern werden die Daten in konsolidierter...
Unfälle zwischen Straßenbahnen und zu Fuß gehenden oder Rad fahrenden Personen treten im absoluten Vergleich zu den übrigen Straßenverkehrsunfällen in Deutschland glücklicherweise relativ selten auf....
Unter der Stadt Hiroshima in Japan gräbt sich eine Robbins Slurry-Tunnelbohrmaschine mit 13,7 m Durchmesser stetig durch den harten Fels. Die TBM wurde für den Bau der Hiroshima-Schnellstraße 5 auf...
Die baden-württembergische Landeshauptstadt Stuttgart verändert beständig ihr Gesicht. Im Zuge des großen Bahnbauprojekts „Stuttgart 21“ sind zahlreiche Tunnel neu zu bauen oder zu verändern – so auch...
Das staatliche türkische Eisenbahn-Direktorat (TCDD), will die Eisenbahnverbindung im Südosten der Türkei durch eine kürzere und schnellere Route in einem der verkehrsreichsten Eisenbahnkorridore des...
In Italien schloss am 8. Juni 2020 die größte jemals in Europa eingesetzte Tunnelbohrmaschine ihren Vortrieb am Santa-Lucia-Tunnel erfolgreich ab. 7,5 km Autobahntunnel grub der von Herrenknecht im...
Bei der Ausführung des etwa 600 m langen Straßentunnels Bertoldshofen im Allgäu wurde mit der Building-Information-Modeling-Methode (BIM) der bergmännische Vortrieb einschließlich des Ausbruchs und...
Wird ein Tunnel maschinell aufgefahren, verbleibt verfahrensbedingt zunächst zwischen dem Boden und dem Tunnelausbau der sogenannte Ringspalt, der simultan zum Vortrieb verfüllt werden muss. Der für...
