Österreich
2. Röhre des Roppener Tunnels in Betrieb
Für den 5,1 km langen, einröhrigen Roppener Tunnel bei Imst für die Autobahn im Tiro-ler Oberinntal wurde eine zweite Röhre überwiegend in bergmännischer Bauweise (Spreng-
vortrieb im Vollausbruch) zu-
sammen mit 23 Querschlägen hergestellt. Sie wurde am 23. September 2009 eröffnet und anschließend wird die Bestandsröhre saniert und den neuesten Sicherheitsanforde-rungen angepasst. Die Gesamt-freigabe des voll ausgebauten Tunnels ist für April 2011 ge-plant; in beiden zweispurigen Tunnelröhren gibt es dann nur noch Richtungsverkehr. Damit erhöht sich die Tunnelsicherheit im österreichischen...
