Die Sanierung des Gotthard-Straßentunnels steht an

Der 17 km lange Gotthard-Straßentunnel mit einer zweispurigen Röhre wird im Gegen-verkehr betrieben und hat parallel einen befahrbaren Rettungsstollen. Im 1980 eröffneten Tunnel müssen in den nächsten Jahren der Belag und die Verkleidung der Tunnelwände sowie die Belüftungsanlage erneuert werden, was bis zu 0,5 Mrd. sFr. (340 Mio. Euro) kosten wird.

Obwohl das Sanierungskon-zept – abschnittsweise oder bei Totalsperrung mit Bau einer zweiten Tunnelröhre – noch nicht feststeht, macht die Alpen-initiative bereits Gegenvor-schläge zum Bau einer zweiten Tunnelröhre.

Während der Sanierungsarbeiten...