Deutschland

Sanierung des Schlüchterner Tunnels

Der Neue Schlüchterner Tunnel ist fast 4 km lang und hat 9 m Innendurchmesser; er wurde mit einer Tunnelvortriebsmaschine (TVM) im Abstand von 50 bis 90 m zum bestehenden Tunnel aufgefahren [1-4]. Ab 26. April 2011 wird der Eisenbahnverkehr (260 Züge/durchschnittlich) im Streckenabschnitt zwischen Fulda und Frankfurt am Main für die nächsten 3 Jahre durch den Neuen Schlüchterner Tunnel geführt. Während dieser Zeit wird der zweigleisige Alte Schlüchterner Tunnel (1914) für einen eingleisigen Eisenbahnverkehr ausgebaut und ertüchtigt. Danach wird der Neue Schlüchterner Tunnel auf ein Gleis...

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