Deutschland

Flexibles Schalsystem für den Branichtunnel

Im Sommer 2016 soll in der deutschen Kleinstadt Schriesheim, nördlich von Heidelberg an der Bergstraße gelegen, der 1796 m lange, einröhrige Branichtunnel als Teil der Ortsumfahrung eröffnet werden. Rund 1600 m entstehen in bergmännischer und 200 m in offener Bau­weise; alle 300 m sind Fluchtstollen angeordnet. Von den rund 85 Millionen Euro veranschlagter Kosten für das Gesamtprojekt der Ortsumfahrung entfallen etwa 58 Millionen auf den Tunnelbau.

Für den Branichtunnel ent­wickelte das Unternehmen NOE-Schaltechnik zwei Schalwagen, die völlig unterschiedliche Aufgaben zu erfüllen hatten und...

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