Österreich

Gleinalmtunnel: Zweite Röhre durchschlagen

Nach über einem Jahr Vortrieb fand Mitte 2015 der Durchschlag der zweiten Röhre des 8320 m langen Gleinalmtunnels, des drittlängsten Straßentunnels Österreichs, statt. Nach Abschluss des Ausbaus voraussichtlich im Herbst 2016 ist die Verkehrsfreigabe der Oströhre für 2017 geplant. Beim Vollausbau der Pyhrnautobahn (A9), eines der größten laufenden Projekte der Asfinag, erhalten die Tunnel der Tunnelkette Klaus, der Bosrucktunnel und Gleinalmtunnel eine zweite Tunnelröhre; in den kommenden fünf Jahren will der österreichische Autobahnbetreiber 1,5 Milliarden Euro in die Tunnel der Autobahnen...

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tunnel 05/2015

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