Kostenmodell zur Abschätzung der Herstellkosten von Tunnelbauwerken
![Basisvarianten der konventionellen und der offenen Bauweise einschließlich Querschnittsdarstellung; vgl. [4], [5], [6]](https://www.tunnel-online.info/imgs/1/5/1/5/7/0/2/02-kostenmodell-strassentunnel-geschlossene-offene-bauweise-querschnitt-neu-ccb79320a981517f.jpeg)
Zur Erarbeitung verlässlicher Grundlagen für die Mittelplanung von Tunnelbauwerken wurde ein Forschungsprojekt über die zu erwartenden Kosten und deren Entwicklung von der Planung über die Vergabe bis zur Abrechnung durchgeführt. Dies untersuchte ein Konsortium, bestehend aus dem Lehrstuhl für Tunnelbau, Leitungsbau und Baubetrieb der Ruhr-Universität Bochum und den Ingenieurbüros BUNG und Schüssler Plan. Die Studie wurde von der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) im Auftrag des deutschen Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur gefördert.
1 Einleitung
Die Kostenprognosen in frühen Planungsstadien unterliegen bei Tunnelbauwerken im Vergleich zu Hochbauwerken großen Unsicherheiten. Dies ist im Wesentlichen auf die geotechnischen Unwägbarkeiten und Herausforderungen des Tunnelbaus zurückzuführen. Dadurch erfordern Tunnelbauprojekte im Gegensatz zu Hochbauprojekten abweichende Herangehensweisen bei der Kostenermittlung, insbesondere bei der Berücksichtigung finanzieller Risiken.
In der Vergangenheit wurden bereits erste Ansätze zur Kostenschätzung für verschiedene Arten von Straßentunneln entwickelt, insbesondere bei von der...
