Vollständige Erneuerung der Beschichtung im Tunnel Wihalden
Der Straßentunnel Wihalden im schweizerischen Kanton St. Gallen ist ein wichtiger Bestandteil der regionalen Verkehrsinfrastruktur. Im Oktober 2025 wurde die bestehende Tunnelbeschichtung im Zuge einer kompakten Nachtinstandsetzung vollständig erneuert.
Das Projekt im Auftrag des Tiefbauamts St. Gallen umfasste die Instandsetzung von rund 3500 m² Tunnelwandfläche. Ziel war der Ersatz der bestehenden Beschichtung, um den langfristigen Oberflächenschutz und gute Sichtverhältnisse im Tunnel sicherzustellen.
Die Ausführung der Beschichtung erfolgte in einem engen Zeitfenster nur einer Woche, jeweils in Nachtarbeit von 19:30 bis 5:00 Uhr. Während dieser Zeiten war der Tunnel vollständig für den allgemeinen Straßenverkehr gesperrt. Die Arbeiten wurden vom erfahrenen Fachunternehmen Hydrojet AG ausgeführt. Dafür kam die Tunnelbeschichtung MC-DUR 2496 CTP von MC-Bauchemie zum Einsatz.
Zusätzlich zur hellen Beschichtung der regulären Tunnelwandflächen wurden sicherheitsrelevante Bereiche farblich hervorgehoben: Notausgänge erhielten eine Beschichtung im RAL-Farbton 6029 (Minzgrün), die SOS-Nischen wurden im RAL-Farbton 2004 (Reinorange) ausgeführt.
Die Arbeiten fanden bei herbstlichen Bedingungen statt – mit niedrigen Nachttemperaturen zwischen 3 und 7 °C sowie hoher Luftfeuchtigkeit. Diese Randbedingungen sind für Beschichtungsarbeiten im Tunnel einigermaßen herausfordernd, da sie sowohl die Verarbeitbarkeit als auch die Aushärtung der Materialien beeinflussen können. Hinzu kam der hohe Zeitdruck durch das enge Nachtarbeitsfenster: Jeder Arbeitsschritt musste präzise umgesetzt werden, um den Bauablauf ohne Verzögerungen sicherstellen zu können.
Bereits in der Ausschreibung hatte das Tiefbauamt St. Gallen eine klare Systemvorgabe definiert. Aufgrund sehr guter Erfahrungen aus früheren Projekten – insbesondere unter vergleichbaren klimatischen Bedingungen – war die Wahl auf die Beschichtung MC-DUR 2496 CTP gefallen. Der zuständige Projektleiter kannte das Produkt aus vorherigen Maßnahmen und bewertete es als optimal geeignet für die zu erwartenden Witterungsverhältnisse.
Die Beschichtung wurde in zwei Lagen im Airless-Spritzverfahren appliziert. Das praxisbewährte Material zeichnet sich laut Hersteller durch eine zuverlässige Verarbeitung auch bei niedrigen Temperaturen und hoher Luftfeuchtigkeit sowie durch eine robuste, gleichmäßige Oberflächenqualität aus. Die schnelle Applikation und Aushärtung waren entscheidende Vorteile unter den gegebenen Bedingungen. Die Sanierung des Tunnels Wihalden mit einer neuen widerstandsfähigen Beschichtungsoberfläche konnte so innerhalb des vorgegebenen Zeitraums abgeschlossen werden.
