Zwei TBM-Durchbrüche beim DC-07-Projekt der Metro Delhi
Anfang Juni 2025 beendeten zwei TBMs mit einem Durchmesser von je 6,65 m ihre Vortriebsarbeiten im Rahmen des DC-07-Pakets der Phase IV der Metro Delhi in Indien und erreichten einen nahtlosen Durchbruch von der Airforce Station zur Tughlakabad Railway Colony Station über die Maa Anandmayee Marg Station.
Dieser Erfolg markiert ein weiteres Kapitel in der langjährigen Partnerschaft zwischen Robbins und dem Auftraggeber Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) sowie dem Bauunternehmen Afcons Infrastructure Limited.
Vortriebe durch dicht besiedelte Stadtgebiete
Im Juni 2025 brachen zwei Robbins EPB-TBM an der Station Tughlakabad Railway Colony durch und markierten damit den Abschluss des DC07-Auftrags für die Delhi Metro
Credit/Quelle: Robbins
Bei den beiden TBM-Vortrieben wurden insgesamt 2469 Ringe eingebaut, die eine Gesamtlänge von 3456,6 m Tunnel abdecken. Vortrieb 1 umfasste insgesamt 2651,6 m zwischen der Airforce Station und Maa Anandmayee Marg, während der zweite Vortrieb 791 m zwischen Maa Anandmayee Marg und Tughlakabad Railway Colony betrug.
Die Vortriebe führten durch dicht besiedelte Stadtgebiete mit schwierigen logistischen Bedingungen und einer anspruchsvollen gemischten Bodenbeschaffenheit aus Gestein mit Kies, Sand, Schluff und Ton. Dies alles wurde mit minimalen Auswirkungen auf die Oberfläche erreicht.
„Die Leistung der SPS-Systeme während der gesamten DC-07- Vortriebe war außergewöhnlich und gewährleistete selbst unter stark variierenden Bodenbedingungen eine Echtzeitsteuerung und Präzision“, sagte Laxman Khatri, SPS-Experte bei Robbins India. Trotz komplexer Logistik und gemischter Bodenbedingungen wurden beide Vortriebe termingerecht abgeschlossen.
