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Ausgabe 01/2009 Maschinenvortrieb

Maschinenvortrieb in verklebungsanfälligem Baugrund, Teil 1

Verklebungsanfälliger Baugrund, Teil 1

Beim Tunnelbau ist die optimale Abstimmung zwischen Baugrund und Verfahrenstechnik von entscheidender Bedeutung. Je häufiger geänderte Baugrundereignisse eintreten können, je weniger sie im Ausmaß...

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Ausgabe 01/2009 Deutschland

Finnetunnel: Vortriebsarbeiten laufen erfolgreich

Vortriebsarbeiten am Finnetunnel

Der Tunnel besteht aus 2 parallelen Röhren mit einem Außendurchmesser von ca. 11  m, einem 45  cm dicken Tübbingausbau und Verbindungsstollen alle 500  m zwischen den Röhren. Damit...

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Ausgabe 01/2009 Baubeginn des Jagdbergtunnels

Baubeginn des Jagdbergtunnels in Thüringen/D

Deutschland

Die Bundesautobahn A 4 Eisenach–Görlitz ist in ihrer großräumigen Bedeutung eine der wichtigsten West-Ost-Achsen im deutschen und europäischen Fernstraßennetz (Europastraße E 40). Sie...

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Ausgabe 08/2008 Schalungstechnik

Unterwassertunnel Limerick in Irland

Im Zuge des Autobahnneubaus der M7 im Südwesten Irlands quert die vierspurige Trasse bei Limerick den Fluss Shannon, bevor dieser wenige Kilometer westlich in den Atlantik mündet. Kernstück der...

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Ausgabe 08/2008 Schalungstechnik

7,4 km lange U-Bahn-Linie M4 in Budapest/H

Die Metro Budapest, das U-Bahn-System der ungarischen Hauptstadt, betreibt mit der Linie M1 die – nach der London Underground – zweitälteste U-Bahn in Europa. Sie startete 1896 auf der...

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Ausgabe 08/2008 Schalungstechnik

Aufwändige Schalung für TGV-Tunnel bei Cognières/F

Europa rückt entlang der großen Verkehrswegebauten zusammen. Der von der EU zu etwa 10% mitfinanzierte Ausbau der Hochgeschwindigkeitsstrecken des Eisenbahnnetzes zeigt vor allem im ländlichen...

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Ausgabe 08/2008 Fachtagungen

Dränagesysteme im Tunnelbau

Die Gruppe Geotechnik der Technischen Universität Graz (Institut für Angewandte Geowissenschaften) hat gemeinsam mit der ETH Zürich (Institut für Bauplanung und Baubetrieb), dem...

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Ausgabe 08/2008 Österreich

Stauchelement mit Widerstandsverstärkung

Der Tauerntunnel ist Teil der Tauernautobahn von Salzburg nach Villach/A (Bild 1). Die erste Röhre des ca. 6,4km langen Tunnels wurde 1971 begonnen und 1975 fertig gestellt (Bild 2, 3). Er zählt zu...

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Ausgabe 08/2008 Schweiz

Hochwasserentlastungsstollen Thun, Teil 2 – Druckluftarbeiten beim Hydroschildverfahren

Notwendigkeit von Druckluftarbeiten Beim Hydroschildverfahren sind Einstiege für das Bergen von Hindernissen, welche mit dem Schneidrad nicht abgebaut werden können, sowie die Kontrolle und...

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Ausgabe 08/2008 Deutschland

Tunnelbau in Deutschland: Statistik 2007/2008, Analyse und Ausblick

1Statistik der im Bau befindlichen Tunnel 2007/2008 Wie in den Vorjahren hat die STUVA auch für den Jahreswechsel 2007/2008 eine Umfrage zu den laufenden Tunnelbauvorhaben in Deutschland...

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