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Ausgabe 02/2010 Förderbandsysteme

Förderbänder beim „Lower Northwest Interceptor“ Projekt

Der Bohrgutaustrag ohne Schutterwagen lässt einen reibungslosen, kontinuierlichen Betrieb hinter den Tunnelbohrmaschinen zu, dies belegen neueste wöchentliche EPB-Vortriebsleistungen von bis zu 210...

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Ausgabe 02/2010

Maschineller Tunnelbau für zwei neue Metrolinien in Rom

Rom, die Ewige Stadt, ist unter anderem für ihren archäologischen Reichtum berühmt, der die historischen Wurzeln der Stadt offenbart. Unabhängig vom Verkehrsmittel entsteht beim Besuch der Stadt...

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Ausgabe 03/2010 Neue Produkte

Kabelschutzrohre als vorgefertigte Leerrohrpakete

Zusammen mit der Handelsvermittlung Heibel GmbH entwickelte die Arge Katzenbergtunnel ein neuartiges System zur Verlegung der Kabelschutzrohre: als Fertigteile in „Paketform“. Das spart Zeit und...

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Ausgabe 03/2010 Jagdberg Tunnel

Tunnel Jagdberg der Autobahn A4 Eisenach – Görlitz/D

1 Einleitung Am 27. August 2009 war es soweit. Fast genau 11 Monate nach dem offiziellen Tunnelanschlag am 26. September 2008 am Ostportal wurde der offizielle Durchschlag der ersten der beiden ca....

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Ausgabe 03/2010 Kanzlerlinie in Berlin

Planung und Bau der Kanzlerlinie in Berlin/D

1 Einleitung Am 8. August 2009 wurde von den Berliner Verkehrsbetrieben der neue U-Bahnab-schnitt zwischen dem Hauptbahnhof und dem Pariser Platz in Betrieb genommen (Bild 1). Hiermit ist das erste...

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Ausgabe 03/2010

Vortriebsbegleitende Vorauserkundung: Mixschild mit Weitblick

Ein in seiner Funktionsweise hoch kompliziertes und auf äußere Störeinflüsse extrem sensibel reagierendes geophysikalisches Vorauserkundungssystem auf einer Tunnelbohrmaschine (TBM) einzusetzen,...

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Ausgabe 01/2010 Fachtagungen

Rowa: Beim Tunnelbau in aller Welt engagiert

Anlässlich eines Kundentages lädt Rowa Tunnelling Logistics jedes Jahr nach Wangen/CH ein, um über neueste Entwicklungen im Unternehmen zu unterrichten. Ende September 2009 informierte man...

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Ausgabe 01/2010 Deutschland

Finnetunnel: Stand der Bauarbeiten

Der Finnetunnel ist mit einer Gesamtlänge von 6969 m der längste Tunnel der Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle der DB AG und der einzige Tunnel auf der gesamten Strecke zwischen München und...

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Ausgabe 08/2009 Fachtagungen

Alpbach 2009: Neue Entwicklungen der Spritzbetontechnologie

Der Einladung von Prof. DI Dr. Wolfgang Kusterle von der FH Regensburg zur 9. Internationalen Spritzbetontagung am 15. und 16.  Januar 2009 folgten etwa 280 Fachleute aus Forschung und Praxis –...

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Ausgabe 08/2009 Reduzierung der Hartgesteins-Abrasion

Reduzierung der Hartgesteins-Abrasion durch Einsatz von Schaum

Seit mehr als 40 Jahren kooperieren der Bereich für Geologie und Mineralressourcen der norwegischen Universität Trondheim (NTNU) und die SINTEF als größte unabhängige Forschungsorganisation in...

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