Fachbesucher können sich vom 18. bis 21. September auf der InnoTrans 2018 auf einen kompletten Überblick über den internationalen Markt der Bahnbranche freuen – und Spitzentechnologie in puncto...
Aufgrund der vielen Vorteile hinsichtlich Dauerhaftigkeit und Tragfähigkeit der Konstruktion wird die Verwendung von Stahlfasern als Betonbewehrung immer interessanter. Insbesondere die Vielzahl an...
Als eines der wichtigsten Infrastruktur-Großprojekte im Herzen Europas wird der rund 27 km lange Semmering-Basistunnel zwischen Gloggnitz und Mürzzuschlag in drei Teil-Abschnitten gebaut. Die...
Beim Bau des Brenner Basistunnels (BBT) wurde mit der Vergabe des größten Bauloses auf österreichischem Projektebiet, Pfons–Brenner, ein wichtiger Schritt zur Realisierung der längsten unterirdischen...
Im maschinellen Tunnelbau ist eine frühzeitige und sichere Bettung der zuletzt eingebauten Tübbingringe eine konstruktive Notwendigkeit. Bei der Verwendung von Zwei-Komponenten-Mörteln als...
Das Follo Line-Projekt in Oslo ist für das tunnelreiche Norwegen eine Revolution. Bislang wurden die Tunnel meist traditionell mit Sprengstoff vorangetrieben. Beim größten Infrastrukturprojekt im...
Am 7. Juni 2018 findet zum vierten Mal der Felsmechanik- und Tunnelbautag im WBI-Center in Weinheim (Deutschland) statt. Im vergangenen Jahr hatten knapp 300 Teilnehmer den Weg nach Weinheim gefunden,...
Beim Bau des Brenner Basistunnels (BBT) wurde mit der Vergabe des größten Bauloses auf österreichischem Projektebiet, Pfons–Brenner, ein wichtiger Schritt zur Realisierung der längsten unterirdischen...
Die Bevölkerungszahlen der Staaten im Golf-Kooperationsrat steigen schnell: Bis 2020 wird ein Wachstum von rund einem Drittel erwartet – auf 53 Millionen Einwohner. Dementsprechend steigt der Bedarf...
Stellvertretend für alle Mitarbeitenden bei Bau und Inbetriebnahme des Gotthard-Basistunnels (GBT) durften Peter Jedelhauser (SBB) und Renzo Simoni (ehemals CEO AlpTransit Gotthard AG) am 20. Februar...
