Bei der ITA-Mitgliederversammlung 2016 in San Francisco wurden neue Vorstandmitglieder und ein neuer Präsident gewählt. Bei der ersten Sitzung in Napa entschied der Vorstand, ITA-Strategie 2014–2017...
Die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH feierte am 10. Oktober 2017 den Durchschlag in der zweiten Röhre (Weströhre) des Tunnels Bad Cannstatt. Damit sind nach rund dreieinhalb Jahren die beiden Röhren der...
Die 500 km lange Aus- und Neubaustrecke Nürnberg–Berlin, bekannt als Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 8 (VDE 8), wurde als Hochgeschwindigkeitsstrecke (bis zu 300 km/h) 1991 von der...
Am 29. September 2017 hat der Schweizer Bundesrat die Vorlage zum Ausbauschritt der Bahninfrastruktur 2030/35 präsentiert. In beiden Varianten mit 7 bzw. 11,5 Milliarden Franken Investitionsvolumen...
Am 6. Oktober 2017 wurden die Vortriebsarbeiten für den 8176 m langen Albvorlandtunnel offiziell eingeläutet. Implenia erstellt den Tunnel im Auftrag der Deutschen Bahn als wichtigen Teilabschnitt der...
Die Mainova AG, Frankfurt/Main, beliefert als Hessens größter Energieversorger mehr als eine Millionen Menschen mit Strom, Gas, Wasser und Wärme. Am 10 August 2017 wurde der neue...
Bereits zehn Monate im Voraus zeichnet sich für die 12. InnoTrans eine beeindruckende Wiederbeteiligungsquote ab. Die aktuellen Anmeldezahlen der Weltleitmesse für Verkehrstechnik übertreffen die...
von Günter Girnau, Ehrenmitglied des STUVA-VorstandesAm 18. August 2017 ist Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing. E. h. Heinz Duddeck, langjähriger Ordi-narius für Statik an der TU Braunschweig und herausragender...
Die Erhöhung der Resilienz unterirdischer ÖPNV-Systeme steht im Zentrum eines neuen Forschungsprojekts, welches seit dem 1. August 2017 durch die STUVA e. V. koordiniert wird. Das Projekt mit dem...
Unter Beteiligung der STUVA startete im August 2017 ein neues Projekt „Verbesserung der Sicherheit in unterirdischen städtischen Verkehrsbereichen bei Einsatz neuer Energieträger (SUVEREN)“, das vom...
