Interview mit Emil Nathanson,Innovationsmanager bei der Herrenknecht AGHerr Nathanson, können Sie uns mehr Details über den Entwicklungsprozess geben? Wie sind Sie zu dieser Idee und zu ihrer...
Die Vortriebssteuerung von Tunnelbohrmaschinen (TBM) ist ein kritischer Prozess, bei dem es darum geht, die horizontalen und vertikalen Abweichungen von der geplanten Tunneltrasse zu minimieren....
In der rund 150 Hektar großen Tunnelelementfabrik in Rødbyhavn wird 2024 die Produktion der Tunnelelemente für den Fehmarnbelt-Tunnel auf Hochtouren laufen. Seit Januar 2024 werden laut Plan auf allen...
Im Auftrag der Deutschen Bahn werden entlang der Lahntalbahnstrecke von Wetzlar nach Koblenz insgesamt sechs Tunnel saniert und modernisiert. Nach einem knappen Jahr Vorbereitungszeit wurden im Januar...
Im Auftrag der Wiener Linien, der Betreiberin der Wiener U-Bahn, baut eine Arbeitsgemeinschaft der Unternehmen Strabag und Porr die Verlängerung der U-Bahnlinie 2 vom Wiener Rathaus in Richtung Süden....
Die SMT Scharf Gruppe ist weltweiter Technologieführer für entgleisungssichere Monorails und Schienenflurbahnen im untertägigen Berg- und Tunnelbau. Durch unser Portfolio und unser organisches...
Seit mehr als 45 Jahren führt die STUVA eine Statistik zum Tunnelbau in Deutschland. Auf Grundlage einer jährlichen Erhebung bei Bauherren, Baufirmen und Planern werden die Daten in konsolidierter...
In Anerkennung und Würdigung seiner Verdienste um den Tunnelbau empfing Heinz Ehrbar den diesjährigen STUVA-Preis aus der Hand des STUVA-Vorsitzenden Univ.-Prof. Dr.-Ing. Martin Ziegler. Heinz Ehrbar...
