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Ausgabe 04/2012

Sachstandsbericht: Sanierung von Eisenbahntunneln

1 Hintergrund und Ziele des Arbeitskreises Auslöser für den Arbeitskreis „Tunnelsanierung“ waren die Erfahrungen bei der Durchführung der ersten 2 Projekte zur Profilaufweitung alter...

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Ausgabe 04/2012

Herausforderungen an das Tübbingdesign bei einem Tunneldurchmesser über 19 m

1 Einleitung Tübbingringe zur Auskleidung von maschinell vorgetriebene Tunneln sind Stahlbetonfertigteile und bei der Konstruktion sowie Bemessung als solche zu behandeln. Da im Tunnelbau aber...

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Ausgabe 03/2012 Neue Ingenieurbau-Messe in Freiburg/D

Ingenieurbautage: Wenn das Auge im All unter die Erde späht....

Die Vorbereitungen für die neue Ingenieurbaumesse econstra laufen auf Hochtouren. Ein besonderes Thema der Ingenieurbautage mit ausgewählten Fachvorträgen, die im Rahmen der econstra – expo of...

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Ausgabe 03/2012

Beobachtungsmethode in der Geotechnik – Verknüpfung von Messung und Simulation

1 Motivation und Hintergrund Grundlage von Planungen geo-‘ technischer Baumaßnahmen ist neben den bauwerksspezifischen Anforderungen an die Nutzung, der Gebrauchs- tauglichkeit und der...

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Ausgabe 03/2012

Einflüsse auf Tübbingschäden

1 Einleitung Tübbinge stellen für das fertige Bauwerk im maschinellen Tunnelbau die tragende Konstruktion dar. Daraus resultieren hohe Anforderungen sowohl an die Fertigung als auch an den Transport...

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Ausgabe 03/2012 Weiterbildung Tunnelsanierung

Workshop am 4. Juni 2012 an der RUB

Wurde in den vergangenen Jahrzehnten der überwiegende Teil der im unterirdischen Bauen aufgewendeten Investitionen noch in den Ausbau von Infrastruktur investiert, so gewinnt das sogenannte „Bauen...

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Ausgabe 02/2012 Neue Broschüre

AlpTransit Gotthard

Neue Verkehrswege durch das Herz der Schweiz 12/2011: 48 Seiten (DIN A4) mit 90 Abb. und Tab. Bezug: AlpTransit Gotthard AG, Luzern – www. alptransit.ch Seit Ende der Vortriebsarbeiten im...

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Ausgabe 02/2012 Brand im Simplontunnel

Neuartige Sanierung und Ursachenerkundung

Der fast 20 km lange Simplontunnel zwischen der Schweiz und Italien war bei seiner Inbetriebnahme 1922 mit 2 Gleisen seinerzeit der längste Eisenbahntunnel der Welt auch nach dem neuesten Stand (2...

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Ausgabe 02/2012

Tunnellösungen für Mexico City

Es ist um das Jahr 1325. Am Fuße mächtiger Berge und Vulkane wie etwa des bis über 5.000 m reichenden Popocatépetl im Hochtal Anáhuc in Mittelamerika. Ein Adler schwingt durch die Lüfte auf der...

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Ausgabe 01/2012 Nachlese STUVA-Tagung 2011

Erfolg – und wie man damit umgeht!

Am 20. Dezember 2011 war Weihnachtsfeier bei der STUVA angesagt. Eine verdiente Entspannung nach einer für das gesamte Team äußerst anstrengenden, aber wieder einmal sehr erfolgreichen...

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