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Ausgabe 05/2013 Spezialarbeiten

Erlebnisaufzug Burg Altena – ungewöhnliches Stollenvortriebs- und Schachtteufprojekt

Aufzug So schön die malerische Lage der Burg hoch über Altena ist, so problematisch ist allerdings die Erreichbarkeit. Zwischen Innenstadt und Burg besteht keine direkte Verbindung und so ist das...

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Ausgabe 05/2013 Messebericht

Tunnel- und Bergbau: Zulieferer auf der bauma 2013 in München

Seit 2007 ist der Umsatz der Maschinenhersteller im Fachverband Bergbaumaschinen im VDMA, dem auch zahlreiche Tunnelbaumaschinenhersteller angehören, jährlich um durchschnittlich 13 % gestiegen. Dr....

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Ausgabe 05/2013

Jagdbergtunnel in Thüringen – Injektionsbauwerke

1 Einleitung Die Bundesfernstraße A 4 ist eine der bedeutendsten Ost-West-Verbindungen im Fernstraßennetz der Bundesrepublik Deutschland. Sie verknüpft die Zentren des Rhein-Main- und des...

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Schleierinjektion

Der Film zum Beitrag: Lainzer Tunnel in Wien/A

Der Film zum Beitrag Lainzer Tunnel in Wien/A. Am Beispiel des Lainzer Tunnels stellt dieses Video der TPH Bausysteme GmbH/Norderstedt/D sehr anschaulich die Auffahrungssituation mit Kalotte, Ulmen und Strosse dar. Bei der Auffahrung gab es hydrologische und geologische Probleme. Bei einer Untersuchungsbohrung drang Wasser in die Kalotte ein, dem mithilfe von Entwässerungsbohrungen nicht beizukommen war.

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Ausgabe 04/2013 Österreich/Italien

BrennerCongress 2013 in Bozen

Univ.-Prof. Dipl.-Ing. DDr. Bergmeister, Universität für Bodenkultur, Wien/A, eröffnete am 21. Februar 2013 in Bozen/I den 6. BrennerCongress. Er leitet das internationale Symposium gemeinsam mit...

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Ausgabe 04/2013 Deutschland

Heslacher Tunnel mit hellen Tunnelwänden – sicherer und optisch ansprechender

Der Heslacher Tunnel in Stuttgart ist mit 2,3 km Länge der längste kommunale Gegenverkehrstunnel in Deutschland. Täglich fahren etwa 50.000 Fahrzeuge durch den zentral gelegenen Tunnel, der die...

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Ausgabe 04/2013 EPB-Maschinen

Die nächste Generation von EPB-Schneidwerkzeugen – Neue Werkzeug konzepte für wechselndes Gestein

Insgesamt bohren sich sechs TVMs, darunter drei EPB-Maschinen von Robbins, für dieses Projekt durch den Untergrund. Das Projekt genießt höchste Priorität und muss dringend fertiggestellt werden,...

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Ausgabe 03/2013 Ankertechnik

„Semmering-Basistunnel Neu“ – Dauer-Selbstbohranker sichern Voreinschnitt

Eines der zurzeit größten Bauprojekte der ÖBB-Infrastruktur AG ist der „Semmering-Basistunnel Neu“, der sich seit April 2012 im Bau befindet. Voraussichtlich ab dem Jahr 2024 wird die neue...

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Ausgabe 03/2013 Schweiz

Chienbergtunnel:  Sanierungs­arbeiten 6 Jahre nach Eröffnung

Der 2,3 km lange, zweispurige Chienbergtunnel, Umfahrungstunnel von Sissach, ging nach 6 Jahren Bauzeit kurz vor Weihnachten 2006 in Betrieb und wird heute von rd. 15.000 Fahrzeugen täglich genutzt....

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Ausgabe 03/2013

Nächste ­Generation ­Hybrid-TBM für ­wechselnden Baugrund

Der Einsatz von Hybrid-TBM für Vortriebe in wechselnden und schwer einzuschätzenden Bodenverhältnissen nimmt stetig zu und ist mittlerweile etabliert. Wurden bislang für Vortriebe in verschiedenen...

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