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ITA/AITES

Helen Roth ab Januar 2025 ITA-Geschäftsführerin

Nach einer weltweiten Vorauswahl hat die International Tunnelling and Underground Space Association (ITA) Helen Roth zu ihrer neuen Geschäftsführerin ernannt, um die wichtige Arbeit und die Projekte...

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Ausgabe 05/2024

International Tunnel Forum: Nachhaltigkeit und aktuelle ­Herausforderungen im Tunnelbau

Vom 24. bis zum 27. September 2024 fand die 14. InnoTrans auf dem Messegelände Berlin ExpoCenter City statt. Zu den Highlights des Veranstaltungsprogramms gehörte auch 2024 wieder das International...

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Ausgabe 05/2024

Durchschlag und Andrehfeier am Brenner Basistunnel

Am 17. und 18. September 2024 lud die Brenner Basistunnel SE (BBT SE) zum Durchschlag am Baulos H41 Sillschlucht und zur Andrehfeier am Baulos H53 Pfons ein. Damit schreiten die Arbeiten an einem der...

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Ausgabe 05/2024 Deutschland

Drainage im Tunnelbau: Hochschulpreis der FH Münster für Absolvent Nils Schröder

Beim maschinellen Tunnelbau werden als Tunnelschale vorgefertigte Tübbinge verwendet. Da aus bauverfahrenstechnischen Gründen die Tunnelbohrmaschine einen größeren Durchmesser als die Tunnelschale...

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Ausgabe 05/2024

Frischbetonverbundsysteme für den FAIR Teilchenbeschleuniger

Im südhessischen Darmstadt wird seit 2017 der neue Teilchenbeschleuniger FAIR (Facility for Antiproton and Ion Research – Anlage für die Forschung mit Antiprotonen und Ionen) gebaut. Die riesige...

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Ausgabe 05/2024 Sanierung

Aus Alt mach Neu: Tunnelerweiterung unter laufendem Betrieb

In der zweiten Hälfte des 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts wurden in Europa Hunderte von Eisenbahntunneln gebaut. Sie sind zu großen Teilen heute noch in Betrieb. In den kommenden Jahrzehnten...

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Ausgabe 05/2024

Tunnelplanung – Felsmechanische Modelle (AJRM) vs. Klassifizierung

Der Artikel aus tunnel 5/24 beleuchtet zwei Ansätze zur Vorgehensweise bei der Planung im Tunnelbau: das AJRM (Anisotropic Jointed Rock Model) und auf Gebirgskennziffern basierende Klassifizierungssysteme. Die Anwendung dieser Klassifizierungssysteme in Sedimentgesteinen ist jedoch nach Ansicht der Autoren mit großen Risiken behaftet und bietet keine ausreichende Zuverlässigkeit bei komplexen geologischen Verhältnissen. Die Autoren schlagen vor, anstelle dieser Systeme verstärkt das AJRM-Modell weiterzuentwickeln. (Bild: Ingenieurgemeinschaft A44, Bauabschnitt 4.2 und 5)

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Ausgabe 05/2024

Termine

27.02.2025Ressourcenschonung und Nachhaltigkeit bei GroßbauvorhabenSeminar mit beschränkter TeilnehmerzahlMontanuniversität Leoben, Studienzentrum, Leoben, ÖsterreichKontakt & Anmeldung:...

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Sanierung

Aus Alt mach Neu: Tunnelerweiterung unter laufendem Betrieb

In der zweiten Hälfte des 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts wurden in Europa Hunderte von Eisenbahntunneln gebaut. Sie sind zu großen Teilen heute noch in Betrieb. In den kommenden Jahrzehnten...

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InnoTrans 2024

International Tunnel Forum: Nachhaltigkeit und aktuelle Herausforderungen im Tunnelbau

Vom 24. bis zum 27. September 2024 fand die 14. InnoTrans auf dem Messegelände Berlin ExpoCenter City statt. Zu den Highlights des Veranstaltungsprogramms gehörte auch 2024 wieder das International...

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