Das Baustellenteam um die Tunnelbohrmaschine „Käthchen“ hat Anfang Juni die zweite Röhre des Boßlertunnels fertig gestellt. Der Durchbruch nahe Mühlhausen im Tale in Baden-Württemberg ist ein weiterer...
In ihrem richtungsweisenden neuen Buch “Underground Spaces Unveiled: Planning and Creating the Cities of the Future” stellen die Stadtplanerin Antonia Cornaro (Amberg Engineering, Schweiz) und der...
Mit dem Schraubanker Multi-Monti bietet der deutsche Befestigungsspezialist Heco aus Schramberg im Schwarzwald ein Produkt für Befestigungen in Beton an, das gegenüber Einschlagankern zahlreiche...
Beim Bau des Albabstiegstunnels hat die im Auftrag der DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH arbeitende Arbeitsgemeinschaft der Bauunternehmen Ed. Züblin und Max Bögl den letzten von 945 Blöcken der...
Der 3,3 km lange Gubristtunnel ist Teil der Nordumfahrung Zürich zwischen den Gemeinden Weiningen und Regensdorf. Der 1985 in Betrieb genommene Straßentunnel hat zwei richtungsgetrennte Röhren mit je...
Im französischen Plobsheim nahe Straßburg modernisierte ein Joint Venture, bestehend aus den Bauunternehmen Valentin und SMCE Réha, das städtische Trinkwassersystem. Mit einer Microtunnelling-Maschine...
Undichte Bauwerksfugen sind bei im Grundwasser liegenden Ingenieurbauwerken ein bekanntes Problem. Hiervon betroffen sind unter anderem auch die mit Tunnelvortriebs-maschinen hergestellten...
Zentrale Aufgaben der Tunnelbaulogistik sind das unverzügliche Entsorgen des beim Vortrieb anfallenden Abraummaterials und das rechtzeitige Bereitstellen des zum Vortrieb und Ausbau benötigten...
Der Mercedes-Benz Arocs wurde speziell als Baufahrzeug entwickelt und ist auch auf zahlreichen Tunnelbaustellen zu finden – wie derzeit bei der neuen Schnellbahnstrecke Stuttgart–Ulm. In diesen...
Der 1874 in Betrieb genommene, 570 m lange Tunnel Maroggia wurde durch eine einseitige Aufweitung auf die Anforderungen des „4m-Korridor Basel – Chiasso/Ranzo“ angepasst. Dabei wurde das bestehende...
