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tunnel-Serie: Interaktionsmodelle für den maschinellen Tunnelbau, Teil 4

Verformungsfähiger Tunnelausbau in quellfähigen Böden

Maschinelle Tunnelvortriebe in stark druckhaften Böden, wie z. B. in quellfähigem Baugrund, hängen neben der korrekten Anpassung der Tunnelvortriebsmaschine an die geologischen Verhältnisse maßgeblich...

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Ausgabe 03/2021 Bentley Systems/Saidel Engineering

Neunstöckiges Wohngebäude über U-Bahn-Tunneln in Bukarest

Bei Tunnelbauprojekten in innerstädtischen Gebieten wird anhand von geotechnischen Modellen des Baugrunds und Monitoring in der Bauphase sichergestellt, dass die bestehende Oberflächenbebauung nicht...

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Ausgabe 03/2021

Durchmesseranpassung – Planmäßiger Umbau der größten Hartgestein-TBM der USA im Tunnel

Große Dinge standen der Robbins Main Beam TBM mit Bohrdurchmesser 11,60 m bevor – der größten Hartgesteins-TBM, die bislang in den USA zum Einsatz gekommen ist. Die einzigartige Maschine war für eine planmäßige untertägige Änderung ihres Durchmessers nach halber Vortriebsstrecke für den Mill-Creek-Entwässerungstunnel konstruiert worden. Der Durchmesser nach der Anpassung – kompaktere 9,90 m.

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Ausgabe 03/2021 tunnel-Serie: Interaktionsmodelle für den maschinellen Tunnelbau, Teil 3

Ortsbruststützung, Bodenkonditionierung und Materialtransport in Hydro- und Erddruckschilden

Der Stützdruck von Tunnelvortriebsmaschinen (TBM) bestimmt die Standsicherheit der Ortsbrust beim Vortrieb. Die Ermittlung des erforderlichen Stützdrucks erfordert wiederum ein grundlegendes...

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Ausgabe 03/2021

Planung und Ausführung von Tunnelbauwerken im klüftigen Fels nach der AJRM-Methode – Teil 1

Eine sichere und wirtschaftliche Planung von Bauwerken in klüftigem Fels setzt eine realitätsnahe Berücksichtigung des Zusammenwirkens von Baugrund und Bauwerk voraus. Das Bettungsmodulverfahren sowie...

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Ausgabe 02/2021 Deutschland

2. Forum Tunnelbau verschoben

Das zunächst auf den 18. Juni 2021 verschobene 2. Forum Tunnelbau der RWTH Aachen University kann coronabedingt auch an diesem Termin nicht stattfinden. Da die Veranstaltung vor allem der...

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Ausgabe 02/2021

Planung und Bemessung von unbewehrten Arbeitsfugen zwischen Sohle und Gewölbe am Aubergtunnel

Am Aubergtunnel in Bayern wurde auf die Anschlussbewehrung zwischen der Tunnelsohle und dem später darüber errichteten Gewölbe verzichtet (Bild 1). Die Anordnung einer unbewehrten Arbeitsfuge bietet...

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Ausgabe 02/2021 Brenner Basistunnel

Baustelle Eisackunterquerung: Vereisung für die erste Hauptröhre

In der Gemeinde Franzensfeste sind die Arbeiten auf der Baustelle der Eisackunterquerung, dem südlichsten Baulos des Brenner Basistunnels, voll im Gange. Bereits im Herbst 2020 konnte das aufwändige...

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Ausgabe 02/2021 tunnel-Serie: Interaktionsmodelle für den maschinellen Tunnelbau, Teil 2

Bodenabbau und Werkzeugverschleiß

Der Verschleiß von Tunnelbauwerkzeugen reduziert ihre Abbauleistung, wodurch sich die Penetrationsrate der Tunnelvortriebsmaschine (TVM) verringert und schließlich ein Austausch der Tunnelbauwerkzeuge...

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Ausgabe 02/2021 China

Chinas größte Robbins Crossover TBM beginnt Vortrieb für Pearl River Delta Intercity Railway

Die bisher größte Robbins Crossover (XRE) TBM in China ging Ende März 2021 in Guangzhou für die Bauunternehmen Sichuan Jinshi Heavy Equipment Leasing Co., Ltd und CREC Bureau 2 in Betrieb. Die...

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