Die Deutsche Bahn betreibt für alle Tunnelanlagen ein vierstufiges Sicherheitskonzept, das die Maßnahmen Prävention, Ereignisminderung, Selbstrettung sowie Fremdrettung umfasst. Derzeit unterhält...
Der Albulatunnel liegt auf der Strecke Chur-Thusis-St. Moritz bzw. Chur-Thusis-Pontresina-Tirano. Er ist seit dem Jahr 2008 Teil des Unesco-Welterbes „Rhätische Bahn in der Landschaft...
Konzepte für den vorbeugenden Brandschutz in unterirdischen Verkehrsanlagen präsentiert Fermacell Aestuver auf der STUVA-Expo vom 27. bis 28. November in Stuttgart (Halle 2, Stand A112). Aestuver...
Marti IAV Solbakk DA, part of Marti Group of Switzerland, chose Sandvik DTi jumbos for the excavation of Solbakktunnel, a part of the Ryfast Project in Norway. With its length of 14.3 kilometers, the...
Knapp 30.000 Fahrzeuge passieren den 6,7 km langen Pfändertunnel täglich. Damit ist er einer der am stärksten befahrenen Tunnel Österreichs. Um die Sicherheit in diesem wichtigen Verkehrsabschnitt...
Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) verlängern die U-Bahn U5 vom Alexanderplatz vorbei am Berliner Rathaus direkt durch Berlins historische Mitte bis zum Brandenburger Tor. Dort wird sie mit der...
Der 32,8 km lange Koralmtunnel in Kärnten und der Steiermark wird der längste Eisenbahntunnel Österreichs und ist das Kernstück der im Bau befindlichen 130 km langen zweigleisigen Koralmbahn...
Der Muldenkipper MK-A35 von der GHH Fahrzeuge GmbH (GHH), Gelsenkirchen/D, ist laut Herstelleraussage die ideale Lösung für alle Anwendungsbereiche im Tunnel- und Bergbau, wenn ein hohes...
Moderne Vermessung basiert häufig auf satellitengestützten GNSS-Systemen (GNSS = Global Navigation Satellite System). Auch moderne Navigationssysteme arbeiten mit diesen Daten. Aber was, wenn es...
Vom 27. bis 29. November öffnet die STUVA-Tagung 2013, der Branchentreffpunkt rund um das unterirdische Bauen, ihre Pforten. Mit der Verbindung von Tagung und Fachausstellung finden Sie eine...
