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Ausgabe 05/2010 Dänemark

Grundwassermanagement für Fernwärmetunnel in Kopenhagen

Untertiteltext Deutsch

Auch in Zukunft werden die Kopenhagener in den Genuss von Fernwärme kommen. Hierfür führte die Energie­gesellschaft Københavns Energi deren bislang größtes Bau­projekt durch: die Errichtung...

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Ausgabe 04/2010

STUVA-Tagung 2009 in Hamburg

Nach der Eröffnung der STUVA-Tagung unter dem Motto „Tunnel – Räume für zukunftssichere Mobilität“ und dem Festvortrag über „Die neue HafenCity Hamburg: Konzep­tion und verkehrliche...

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Ausgabe 04/2010

Wehrhahn-Linie in Düsseldorf: Planung, Architektur und Ausführung

Mit der im Bau befindlichen Wehrhahn-Linie wird der heute bereits vorhandene U-Bahnhof Heinrich-Heine-Allee gekreuzt, der als zentraler Umsteigepunkt erheblich an Bedeutung gewinnen wird. Die ca. 3,4...

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Ausgabe 04/2010

Gotthard-Basistunnel: Stand der Arbeiten

Parallel zum Vortrieb kamen auf allen Baustellen die Rohbau-Ausrüstung und die Betonarbeiten für den Innenausbau voran. Ende 2009 waren 85 von 176 Querschlägen ausgerüstet und etwa 9427 m...

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Ausgabe 04/2010 Dachzeilentext Deutsch

Gotthard-Basistunnel: Bau der Zufahrtsstrecke im Urner Reusstal

Untertiteltext Deutsch

Großbauwerk auf begrenztem Raum Die Nordzufahrt des Gott- hard-Basistunnels wird seit 2005 im Reusstal gebaut – ein Tal, durch das bereits heute wichtige Transit-Strecken führen: die...

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Ausgabe 02/2010 Innerstädtischer Tunnelbau – Sicherungsmaßnahmen

Steuerung von Sicherungsmaßnahmen im innerstädtischen Tunnelbau

Im Einflussbereich von Tunnelbauwerken liegen regelmäßig sensible Bauwerke, die gegenüber unverträglichen Einwirkungen entsprechend gesichert werden müssen. Die Wechselwirkungen zwischen...

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Ausgabe 02/2010 Förderbandsysteme

Förderbänder beim „Lower Northwest Interceptor“ Projekt

Der Bohrgutaustrag ohne Schutterwagen lässt einen reibungslosen, kontinuierlichen Betrieb hinter den Tunnelbohrmaschinen zu, dies belegen neueste wöchentliche EPB-Vortriebsleistungen von bis zu 210...

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Ausgabe 02/2009 Forschungsprojekt GeoTU6

GeoTU6 – ein tunnelgeothermisches Forschungsprojekt

Untertägige Hohlräume stehen im Fokus geothermischer Überlegungen für Niedrigenergiesysteme. Sie weisen einen hohen Grad an Erdberührung auf und können mit relativ geringem technischem...

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Ausgabe 03/2010 Tunnel Schwäbisch Gmünd

Stahlsonderkonstruktion für Tunnel Schwäbisch Gmünd/D

Die Arbeiten wurden an die Arge Tunnel Schwäbisch Gmünd, bestehend aus den Firmen Ed. Züblin AG, Baresel GmbH, G. Hinteregger & Söhne Baugesellschaft m.b.H. und ÖSTU-STETTIN Hoch- und Tiefbau...

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Ausgabe 03/2010 Kanzlerlinie in Berlin

Planung und Bau der Kanzlerlinie in Berlin/D

1 Einleitung Am 8. August 2009 wurde von den Berliner Verkehrsbetrieben der neue U-Bahnab-schnitt zwischen dem Hauptbahnhof und dem Pariser Platz in Betrieb genommen (Bild 1). Hiermit ist das erste...

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