Erstmals Frischbetonverbundsystem bei Deckelbauweise in über 40 m Tiefe angewendet
In der Münchener Innenstadt wird am Marienhof seit Januar 2019 an Deutschlands tiefster S-Bahn-Station gebaut. Im Zuge des dringend notwendigen Ausbaus des S-Bahn-Netzes entsteht dort im Rahmen des Projektes
2. S-Bahn-Stammstrecke München eine 41 m tiefe Station (Bild 1). Um die Betonkonstruktion gegen das Grundwasser zu schützen, wird das Bauwerk als wasserundurchlässige weiße Wanne hergestellt und zusätzlich mit dem druckwasserdichten, hinterlaufsicheren und rissüberbrückenden Frischbetonverbundsystem der Sika Deutschland CH AG & Co KG abgedichtet.
Das zentrale, etwa 100 m lange und 50 m...