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Ausgabe 04/2013 Ein Wort zum Thema…

Underground – the Way to the Future

Der diesjährige World Tunnel Congress und die 39. Generalversammlung der ITA (International Tunnelling and Underground Space Association) finden zwischen dem 31. Mai und 7. Juni in Genf in der...

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Ausgabe 04/2013 Schweiz

Zwischen Anspruch und Wirklichkeit – Gebäudeautomation im Lötschberg-Basistunnel

Gerade bei Großprojekten klafft zwischen den ursprünglichen Planungen und der Realität oft eine große Lücke – man denke nur an den Berliner Großflughafen und die Elbphilharmonie. Kosten- und...

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Ausgabe 04/2013 Österreich/Italien

BrennerCongress 2013 in Bozen

Univ.-Prof. Dipl.-Ing. DDr. Bergmeister, Universität für Bodenkultur, Wien/A, eröffnete am 21. Februar 2013 in Bozen/I den 6. BrennerCongress. Er leitet das internationale Symposium gemeinsam mit...

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Ausgabe 04/2013 Deutschland

Schlüchterner Tunnel: Nachrüstung von Rettungsstollen für Tübbingtunnel unter laufendem Eisenbahnverkehr

Ausgangslage Der Alte Schlüchterner Tunnel ist ein Eisenbahntunnel auf der Hauptstrecke Frankfurt-Fulda. Er hat eine Länge von 3.575 m und wurde im Jahr 1914 eröffnet. Aufgrund zunehmender...

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Ausgabe 04/2013 Schweiz

Sanierung des Tunnels Melide-Grancia im Tessin – Abdichtung mit Schleierinjektion

Die Autobahn A2, die sogenannte Gotthardroute ist eine der wichtigsten Nord-Süd-Verkehrsachsen Europas und eine der meist befahrenen Autobahnen der Schweiz. Tausende von Auto- und Lastkraftfahrern...

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Ausgabe 04/2013 Weiterentwicklung

Gesteigerte Wirtschaftlichkeit für Tunnelschalwagen

Die Peri GmbH präsentierte auf der diesjährigen bauma 2013 neue Systembauteile und vielfältige Weiterentwicklungen für die Schalungs- und Gerüstbautechnik. Auch der ausgestellte Tunnelschalwagen...

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Ausgabe 04/2013 EPB-Maschinen

Die nächste Generation von EPB-Schneidwerkzeugen – Neue Werkzeug konzepte für wechselndes Gestein

Insgesamt bohren sich sechs TVMs, darunter drei EPB-Maschinen von Robbins, für dieses Projekt durch den Untergrund. Das Projekt genießt höchste Priorität und muss dringend fertiggestellt werden,...

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Ausgabe 03/2013 TBM-Vortrieb

Maschineller Tunnel­vortrieb beim Wasser­kraftprojekt Chute de Gavet in Frankreich

Weltweit betrachtet, rangiert die Wasserkraft bei der Stromproduktion auf dem dritten Platz hinter Kohle sowie Öl&Gas. Wasserkraft ist somit derzeit die wichtigste erneuerbare Energiequelle. Sie...

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Ausgabe 03/2013 TSM-Vortrieb

Tunnel Sonnenburg: TSM-Vortrieb unter schwierigen geo­lo­gischen Bedingungen

Flankiert wurde die Bauausführung durch ein – für ein Projekt dieser Größenordnung – vermutlich einzigartiges ingenieurgeologisches Untersuchungsprogramm aus felsmechanischen Laborversuchen...

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Ausgabe 03/2013 Interview

Sicherheit – vom Tunnelmundloch bis zum Durchschlag

Die Daten der neuen Kanalstrecke sind beeindruckend. Der Kanal ist als Hauptsammler ausgelegt, der in Tiefenlagen ca. 8 bis 40 m unter Gelände im unterirdischen Rohrvortrieb hergestellt wird. Das...

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