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Ausgabe 04/2023

50 Jahre Swiss Tunnelling Society – Jubiläum im Rahmen des Swiss Tunnel Congress 2023

Nach 5 Jahrzehnten „vielleicht dynamischer und charmanter als in ihrer Jugend“ – so beschrieb Davide Fabbri bei seiner Begrüßungsrede des 21. Swiss Tunnel Congress in Luzern den “Jubilar“, die...

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Ausgabe 04/2023

SBB erteilt ARGE unter Federführung von Implenia Zuschlag für Tunnel Ligerz, Los 2

Die ARGE IBD, bestehend aus den Partnern Implenia (Federführung), Bernasconi und De Luca, erhielt Anfang August 2023 von der SBB den Zuschlag für das Los 2 des Tunnels Ligerz. Das...

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Ausgabe 04/2023 Türkei

Finaler TBM-Durchbruch auf der Eisenbahnstrecke Bahçe–Nurdagˇi

Im Juni 2023 schloss eine Robbins Single Shield TBM mit einem Durchmesser von 8,0 m ihren zweiten Tunnelvortrieb für die türkischen Bahçe-Nurdagˇi-Bahn ab. Die Maschine hat 9,6 km Tunnel aufgefahren,...

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Ausgabe 04/2023

Leistungsfähige Stahlfasern erschließen neue Möglichkeiten für permanente Spritzbetonauskleidungen

Durch moderne Spritzbetontechnologie und den Einsatz von Stahlfasern ist eine permanente, einschalige Auskleidung im Tunnelbau möglich. Bisher wurden Spritzbetonschichten hauptsächlich für die temporäre Hohlraumsabilisierung genutzt, gefolgt von einer dauerhaften Betonauskleidung. Doch mittlerweile lässt sich eine solche Innenschale auch mit hochwertigem, stahlfaserverstärktem Spritzbeton herstellen.

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Ausgabe 04/2023

50 Jahre DAUB – eine  bemerkenswerte Geburtstagsbilanz

Seit fünf Jahrzehnten fördert der DAUB das unterirdische Bauen in allen seinen Aspekten. Unter dem Motto „50 Jahre DAUB – ein Hidden Champion lädt ein“ hatte der Verein eine Feierstunde mit...

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Ausgabe 04/2023

Kompakt-Tunnelbagger mit kombiniertem Diesel- und Elektro-Antrieb

Schöller Special Machines (SSM) gehört zu den weltweit führenden Herstellern von Tunnelbaggern und Sondermaschinen, die nach Kundenanforderung für den jeweiligen Einsatz modifiziert werden können. Die...

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Ausgabe 04/2023

Bau des Wesertunnels beauftragt: Wichtiger Schritt für die Fertigstellung der Autobahn A 281

Die DEGES (Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH) hat am 28. Juli 2023 den Auftrag für den Bau des 1,7 km langen Wesertunnels im Verlauf der Autobahn A 281 an ein Konsortium unter...

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Ausgabe 04/2023

Lärm- und Erschütterungsschutz im Schienenverkehr

Vom 27. bis 29.11.2023 führt die Technische Akademie Esslingen (TAE) unter der Leitung von Dr.-Ing. Friedrich Krüger (STUVA) ein Seminar zum Lärm- und Erschütterungsschutz im Schienenverkehr durch....

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Ausgabe 04/2023

Bahnausbau in der Region Zürich: Die SBB baut drei neue Tunnel

Für den Großraum Zürich weisen die Prognosen bis 2050 eine um 30 % steigende Nachfrage im Bahnverkehr aus. Zur Bewältigung dieser Verkehrszunahme werden im Ausbauschritt 2035 die drei Großprojekte...

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Ausgabe 04/2023

Vollautomatisiertes, kompaktes Bohrgerät für Bergbau und Tunnelbau in kleinen Querschnitten

Der Sandvik DD322i ist ein vielseitiges Bohrgerät, das im Berg- und Tunnelbau zum Einsatz kommt. Es verfügt über einen neuen Unterwagen und ein neues Design und kann dank seiner kompakten Größe, der...

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