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Ausgabe 04/2011

Bahntechnik für den Gotthard-Basistunnel

Rund 90 km lang ist die erste schweizerische Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Zürich und Mailand mit den Bauwerken am Gotthard und am Monte Ceneri. Seit 2009 erfolgt im...

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Ausgabe 04/2011 Russia

Double Shield sees the Light in Sochi

In early March 2011, a 6.2 m (20.3 ft) diameter Robbins Double Shield TBM crossed the finish line in Sochi, Russia. The machine completed a 4.5 km (2.8 mi) long section of tunnel that will ultimately...

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Ausgabe 04/2011 Österreich

Weißer Beton für Sicherheit im Tunnel

In den letzten Jahren wurden höhere Anforderungen an die Oberflächen von Tunnel-innenschalen gestellt, wie Reinigungsfähigkeit und Helligkeit für die Verkehrssicherheit. Da die meist verwendeten...

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Ausgabe 04/2011 Österreich/Italien

BrennerCongress 2011 und Workshop NATM-ADECO-TBM in Bozen/I

Parallel zur Fachmesse „Viatec“ fand der BrennerCongress vom 17. bis 18. März 2011 erstmals in Bozen statt. Das breite Themenspektrum zog Ingenieure, Wissenschaftler, Auftraggeber und Unternehmer...

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Ausgabe 03/2011

Additive zur Beherrschung starker Durchlässigkeiten bei EPB- und Slurry-TBM

1 Hintergrund Hohe Durchlässigkeiten beinhalten das Risiko, dass es möglicherweise nicht gelingt, die notwendige Stützung der Ortsbrust während des Vortriebs als auch bei Drucklufteinstiegen...

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Ausgabe 03/2011 Schweiz

Weltrekord auf ganzer Strecke: 4. Herrenknecht-TBM schließt letzten Gotthard-Vortrieb erfolgreich ab

Mit dem finalen Durchstich in der Weströhre sind die beiden 57 km langen Hauptröhren des Gotthard-Basistunnels komplett ausgebrochen. Stolz und lautstark bejubelten am Mittwoch, den 23. März 2011,...

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Ausgabe 03/2011

Double Shield TBM for Indian Water Tunnel

Project Background Eastern areas of India’s Andhra Pradesh state receive only 20 cm of rainfall per year - an amount comparable to Africa’s Kalahari Desert. The Andhra Pradesh Irrigation...

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Ausgabe 03/2011 Herrenknecht Formwork Days 2011

Formwork im Focus

„Rund um den Tübbing“ ging es am 3. und 4. März 2011 bei den Formwork Days im Europa-Park in Rust. Bereits zum zweiten Mal trafen sich Vertreter von Baufirmen und Betonfertigteilwerken, Planer...

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Ausgabe 03/2011 Forschung und Entwicklung

STUVA-Nachrichten

Die nächste STUVA-Tagung findet vom 6. bis 8. Dezember 2011 (am 5. Dezember findet die nicht öffentliche Mitgliederversammlung und Vorstandssitzung statt) auf dem Messegelände Berlin unter dem...

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Ausgabe 03/2011

Roadheader succeeds in Metro Bilbao Project

The Tunnelling Roadheader MT520 is being operated in the scope of the “Linea 3” project in Bilbao, in Northern Spain. In September 2010 the Bilbao Metro has 40.61 km of rail tracks, with 38...

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