1 Einleitung
2010 war mit dem Hauptdurchschlag am Gotthard-Basistunnel ein herausragendes Projektjahr für die AlpTransit Gotthard AG als Bauherr der NEAT Achse Gotthard. Auch für die Bauingenieur-...
1 Einleitung
Der Ceneri-Basistunnel durchquert den Monte Ceneri auf einer Länge von 15,4 km. Die Überlagerungen betragen bis zu 800 m. Die Linienführung berücksichtigt die geologischen und...
In early March 2011, a 6.2 m (20.3 ft) diameter Robbins Double Shield TBM crossed the finish line in Sochi, Russia. The machine completed a 4.5 km (2.8 mi) long section of tunnel that will ultimately...
Die Umfahrung von Biel im Kanton Bern für die Autobahn A5 schließt eine der letzten Lücken im Schweizer Nationalstraßennetz und ist unterteilt in den West- und Ostast von je etwa 5 km Länge;...
Die Wehrhahnlinie, ein 300 Mio. Euro-Projekt, soll den Innenstadtverkehr von Düsseldorf nach der Inbetriebnahme im Jahr 2015 erheblich entlasten. Die 3,4 km lange U-Bahnstrecke wird mehrere...
In den letzten Jahren wurden höhere Anforderungen an die Oberflächen von Tunnel-innenschalen gestellt, wie Reinigungsfähigkeit und Helligkeit für die Verkehrssicherheit. Da die meist verwendeten...
Parallel zur Fachmesse „Viatec“ fand der BrennerCongress vom 17. bis 18. März 2011 erstmals in Bozen statt. Das breite Themenspektrum zog Ingenieure, Wissenschaftler, Auftraggeber und Unternehmer...
1 Neue Kapazitäten für das Pumpspeicherkraftwerk Vianden
Das Pumpspeicherkraftwerk (PSW) Vianden/Luxemburg wurde 1963/1964 mit 9 Maschinensätzen in Betrieb genommen und Mitte der 1970er Jahre um...
1 Hintergrund
Hohe Durchlässigkeiten beinhalten das Risiko, dass es möglicherweise nicht gelingt, die notwendige Stützung der Ortsbrust während des Vortriebs als auch bei Drucklufteinstiegen...
Nach Mitteilung des Verwaltungsrates der AlpTransit Gotthard AG (ATG) an die Neat-Aufsichtsratdelegation (NAD) soll der Gotthard-Basistunnel schon Ende 2016 an die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB)...
