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Ausgabe 05/2010 Neue Produkte

Mehrfachbohrsystem erstmals im Einsatz

Untertiteltext Deutsch

Zur STUVA-Tagung 2009 stellte die Hilti Deutschland GmbH der Öffentlichkeit ein neues Mehrfachbohrsystem zur Herstellung von Bohrungen für Dübel und nachträgliche Be­wehrungsanschlüsse vor. Im...

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Ausgabe 05/2010 STUVA-Nachrichten

STUVA Nachrichten

50 Jahre STUVA „Vergangenheit trifft Zu-kunft“ hieß es vom 17. bis 18. Juni 2010 in der Tonhalle in Düsseldorf. Dort beging die STUVA e.V. mit einer Sonder-tagung die Feierlichkeiten zum...

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Ausgabe 05/2010 Mexiko

Neue Metrolinie in Mexico City

Untertiteltext Deutsch

Im Mai 2010 traf sich Bürgermeister Marcelo Ebrard mit Vertretern des lokalen Auf­traggebers und des Auftrag­nehmers ICA, um gemeinsam den Durchschlag der Robbins-TBM mitzuerleben. Die TBM mit...

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Ausgabe 05/2010 STUVA-Nachrichten

50 Jahre STUVA

Untertiteltext Deutsch

Anfänge der STUVA und der Karl-Schmitz-Scholl-Plan In den zu Ende gehenden 1950er Jahren bewegten sich – ohne voneinander Kenntnis zu haben – an unterschiedlichen Orten mehrere Dinge aufeinander...

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Ausgabe 05/2010 China

TVM/EPB beim U-Bahn-Bau in Xian

In der historischen Stadt Xian, bekannt durch die Terra-kottaarmee, werden beim Bau der 26,4 km langen U-Bahn-Linie 1, die von Nord nach Süd durch den Innenstadtbereich führt, im Baulos 12 zwei...

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Ausgabe 05/2010 Großbritannien/Schweiz

4. BASF TBM-Konferenz in London

Untertiteltext Deutsch

Auch in 2010 lädt BASF wieder zur TBM-Konferenz ein, und zwar vom 28. bis 29. Ok­tober 2010 nach London. Die ­ 4. TBM-Konferenz steht ganz im Licht des CrossRail-Projektes in Großbritannien. Neben...

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Ausgabe 05/2010 Großbritannien/Frankreich

Eurotunnel: 4 Sicherheitszonen mit Wassernebeltechnik

Der 1994 in Betrieb genommene Eurotunnel ist rd. 50 km lang und bildet die Eisenbahn-verbindung unter dem Ärmel-kanal zwischen Calais in Frank-reich und Folkestone in England. Täglich durchqueren...

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Ausgabe 05/2010 Österreich

Lainzer Tunnel: Innenschale aus brandbeständigem, wasserdichtem selbstverdichtendem Beton

Der 12,8 km lange Lainzer Tunnel ist das Kernstück der Verbindungsstrecke zwischen West-, Süd- und Donaulände-bahn in Wien. Die Tunnelstrecke beginnt beim Bahnhof Wien-Hadersdorf der Westbahn. Dort...

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Ausgabe 05/2010 Schweiz

Bahn 2010 beseitigt Engpässe

Die Schweiz braucht in Zu- kunft mehr denn je eine leistungsfähige, moderne Bahn. Gegenüber 2000 rechnet man bis 2030 im Personen- und Güterverkehr mit bis zu 30 bzw. 50 % Zuwachs. Das vom...

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Ausgabe 05/2010 Schweiz

Durchmesserlinie Zürich: Weinbergtunnel – Limmatquerung

Die Tunnelbohrmaschine (TBM) beim Bau des zweigleisigen Weinbergtunnels ist nach 4,1 km Vortrieb planmäßig am vorläufig letzten Haltepunkt unter der Zähringerstraße beim Central angelangt. Die...

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