Vom 22. bis zum 25. September fand in Berlin die InnoTrans mit mehr als 125 000 Besuchern aus 128 Ländern statt. Ein Programmhöhepunkt aus dem Fachprogramm der internationalen Leitmesse der...
Vom 22. bis zum 25. September fand in Berlin die InnoTrans mit mehr als 125 000 Besuchern aus 128 Ländern statt. Ein Programmhöhepunkt aus dem Fachprogramm der internationalen Leitmesse der Verkehrstechnik war das von der STUVA veranstaltete International Tunnel Forum. Moderiert von STUVA-Geschäftsführer Prof. Dr.-Ing. Roland Leucker widmeten sich je zwei Expertenpanels an zwei Veranstaltungstagen den spannenden Leitthemen: „Tunnel – Schlüssel zur Ökologie und Lebensqualität“ und „Digitalisierung und künstliche Intelligenz im Tunnelbau und -betrieb“. Jeweils rund 80 Besucher nahmen an den beiden Vortragsveranstaltungen teil.
Die Deutsche Bahn hat am 5. Oktober 2026 mit dem Vortrieb des Tunnels Wartberg begonnen, einem wesentlichen Bestandteil der sogenannten P-Option (Prag-Option). Mit einem dritten und vierten Gleis zwischen dem Stuttgarter Hauptbahnhof und Stuttgart-Feuerbach schaffen der Bund und das Land Baden-Württemberg die Voraussetzung für den weiteren Ausbau des Nordzulaufs im Rahmen des Deutschlandtakts.
Mit einem symbolischen Baggerbiss hat die Deutsche Bahn am 12. Oktober 2026 gemeinsam mit vielen Partnern mit dem Bau des Pfaffensteigtunnels begonnen. Er verbindet ab 2033 die Gäubahn aus und in Richtung Zürich mit der Infrastruktur von Stuttgart 21.
Die erste von insgesamt sechs Tunnelbohrmaschinen für den Vortrieb der 2. Stammstrecke in München ist am 17. September 2026 gestartet. Der auf „Donna Maria“ getaufte Mixschild der Herrenknecht AG fährt den Erkundungs- und Rettungsstollen (ERS) des westlichen Bauloses vom Startschacht vor der Donnersbergerbrücke bis zur Station Marienhof auf und ist mit projektspezifischen Innovationen ausgestattet.
In der Nacht zum Montag, 12. Oktober 2026, war das Bauprojekt das Fehmarnbelt-Absenktunnel Ziel eines Cyberangriffs. Betroffen davon waren die IT-Systeme des Auftragnehmerkonsortiums Femern Link Contractors (FLC). Der Vorfall wirkte sich auf mehrere IT-Systeme auf der Baustelle aus. In verschiedenen Bereichen konnten die Arbeiten jedoch nach Informationen der Projektgesellschaft Femern A/S wieder aufgenommen werden.
Züblin Spezialtiefbau hat erstmals zusammen mit Strabag Australia einen Auftrag in Australien für sich gewinnen können. Die Strabag-Töchter sind am Großprojekt Suburban Rail Loop (SRL) in Melbourne beteiligt. Auftraggeber ist das Konsortium Suburban Connect, bestehend aus den Unternehmen CPB, Ghella und Acciona.
Tunnel- und Untertagebau sind ohne Baumaschinen nicht möglich. Unter räumlich begrenzten Bedingungen müssen diese zum Teil hochspezialisierten Maschinen eine eng aufeinander abgestimmte Folge von Arbeitsprozessen bewältigen. In der Fachzeitschrift tunnel sind Baumaschinen regelmäßig eines der zentralen Themen, weil ihre Einsatzmöglichkeiten so vielfältig sind, wie die Anforderungen an ihre Technik.
Mit dem Neubau des Sisikoner Tunnels im Rahmen des Axenprojekts entsteht an der Nationalstrasse zwischen Brunnen und Flüelen eines der bedeutendsten Infrastrukturvorhaben der Zentralschweiz...
Das Münchener Tunnelbausymposium findet alle zwei Jahre an der Universität der Bundeswehr München in Neubiberg statt. 2024 konnten sich die Veranstalter bereits über eine beachtliche Zahl von 230 Besuchern freuen. Die mittlerweile neunte Auflage der Fachveranstaltung für Tunnelbauexperten knackte am 3. Juli 2026 nun mit 280 Teilnehmern die Bestmarke, und zwar deutlich.
