In der zweiten Hälfte des 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts wurden in Europa Hunderte von Eisenbahntunneln gebaut. Sie sind zu großen Teilen heute noch in Betrieb. In den kommenden Jahrzehnten...
Der Artikel aus tunnel 5/24 beleuchtet zwei Ansätze zur Vorgehensweise bei der Planung im Tunnelbau: das AJRM (Anisotropic Jointed Rock Model) und auf Gebirgskennziffern basierende Klassifizierungssysteme. Die Anwendung dieser Klassifizierungssysteme in Sedimentgesteinen ist jedoch nach Ansicht der Autoren mit großen Risiken behaftet und bietet keine ausreichende Zuverlässigkeit bei komplexen geologischen Verhältnissen. Die Autoren schlagen vor, anstelle dieser Systeme verstärkt das AJRM-Modell weiterzuentwickeln. (Bild: Ingenieurgemeinschaft A44, Bauabschnitt 4.2 und 5)
27.02.2025Ressourcenschonung und Nachhaltigkeit bei GroßbauvorhabenSeminar mit beschränkter TeilnehmerzahlMontanuniversität Leoben, Studienzentrum, Leoben, ÖsterreichKontakt & Anmeldung:...
Das nepalesische Sunkoshi Marin Diversion Multipurpose Project (SMDMP) ist mit einer Länge von 13,3 km einer der längsten TBM-Tunnel durch das Himalaya-Gebirge und erst der zweite Tunnel dieser Art,...
In der zweiten Hälfte des 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts wurden in Europa Hunderte von Eisenbahntunneln gebaut. Sie sind zu großen Teilen heute noch in Betrieb. In den kommenden Jahrzehnten...
Das nepalesische Sunkoshi Marin Diversion Multipurpose Project (SMDMP) ist mit einer Länge von 13,3 km einer der längsten TBM-Tunnel durch das Himalaya-Gebirge und erst der zweite Tunnel dieser Art,...
Vom 24. bis zum 27. September 2024 fand die 14. InnoTrans auf dem Messegelände Berlin ExpoCenter City statt. Zu den Highlights des Veranstaltungsprogramms gehörte auch 2024 wieder das International...
Mit einem Festakt wurde die Inbetriebnahme der letzten beiden Tunnelbohrmaschinen des Brenner Basistunnels am 18. September gefeiert. „Wilma“ und „Olga“ werden im österreichischen Projektgebiet die...
Beim maschinellen Tunnelbau werden als Tunnelschale vorgefertigte Tübbinge verwendet. Da aus bauverfahrenstechnischen Gründen die Tunnelbohrmaschine einen größeren Durchmesser als die Tunnelschale...
Ein angemessener Schall- und Erschütterungsschutz erleichtert die Umsetzung von neuen Straßenbahn- und Eisenbahnprojekten sowie die Erweiterung bzw. Erneuerung vorhandener Strecken. Die Bevölkerung im...
